tag:blogger.com,1999:blog-28919601328336314812024-02-19T07:44:07.364+01:00A piedi corro, in bici sogno...Corsa, mountain bike, link interessanti ed altro.Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.comBlogger203125tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-88727316185703168122013-10-09T14:02:00.003+02:002013-10-09T14:02:15.068+02:00Contrattura, stiramento e strappo muscolare: come riconoscerli?<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
Le lesioni muscolori “acute” sono piuttosto frequenti in tutti gli sport e spesso sono i muscoli ischio-crurali (parte posteriore della coscia) quelli più interessati.</div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
<img alt="" class="alignleft size-full wp-image-1579" height="254" src="http://www.repartosport.it/rs/wp-content/uploads/2012/11/strappo_muscolare.jpg" style="border: 1px solid black; display: inline; float: left; margin: 5px; padding: 0px;" title="strappo_muscolare ciclismo reparto sport preparazione" width="250" />Il danno muscolare può essere la conseguenza di traumi <strong>diretti o indiretti.</strong></div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
Nel primo caso (traumi diretti) l’agente che produce la lesione è esterno; tale trauma contusivo determina la lesione di un numero di fibre muscolari tanto maggiore quanto più forte è il trauma e quanto meno è contratto il muscolo al momento della contusione. Generalmente le più colpite sono le fibre muscolari profonde.</div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
Più frequenti sono le lesioni muscolari da trauma indiretto: in questo caso è l’atleta stesso che provoca la lesione. Questa può essere causata da una contrazione troppo rapida del muscolo proveniente da una fase di completo rilasciamento, oppure da un iperallungamento (ad esempio un “calcio a vuoto”) o ancora da un sovraccarico di lavoro.<br />La classificazione delle lesioni muscolari viene fatta in relazione al danno anatomico; si distinguono:<br />- contrattura<br />- stiramento<br />- strappo (di 1°, 2°, 3° grado)</div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
L’atleta che si procura una <strong>contrattura</strong> riesce solitamente a terminare la gara senza troppi fastidi. Il dolore compare dopo l’allenamento (gara) o il giorno seguente. Non siamo in presenza di una vera e propria lesione muscolare, ma una alterazione del tono di tutto il muscolo o di una parte di esso.</div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
<em>Si cura con calore, massaggi e stretching</em>.</div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
Lo <strong>stiramento</strong> provoca un dolore immediato e vivo ma generalmente non impedisce il proseguimento dell’attività; tuttavia il fastidio tende ad aumentare progressivamente. E’ molto importante interrompere subito la gara o l’allenamento per evitare di procurarsi una lesione più seria.<br />Nello stiramento, come nella contrattura, non vi è una lesione vera e propria delle fibre muscolari, ma un’alterazione marcata e localizzata del tono muscolare; in questo caso, all’interno del muscolo si percepisce una ben definita zona dolorosa, e anche l’atleta, a differenza della contrattura, sa individuare abbastanza bene la zona.<br />La cura consiste nel riposo, ghiaccio, compressione e elevazione (tradotti dall’inglese R.I.C.E).</div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
<em>L’arto va quindi messo a riposo, raffreddato, trattato con un bendaggio e sottoposto a controlli medici specifici.</em></div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
<br /></div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
Lo <strong>strappo</strong> muscolare può essere paragonato alla progressiva rottura di una corda messa in tensione da due tiranti. In un primo momento si sbrogliano solo alcune fibre (lesione di I grado) e mano a mano che si incrementa la forza di trazione lo sfilacciamento diventa sempre più evidente (lesione di II grado) fino alla completa rottura della corda (lesione di III grado).</div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
Il soggetto colpito da uno strappo muscolare avverte un dolore acuto nella zona lesionata, tanto più intenso quanto maggiore è il numero di fibre coinvolte. Il dolore avvertito viene spesso rievocato dalla contrazione del muscolo interessato. Se il trauma è particolarmente grave il soggetto si trova nell’impossibilità di muovere la parte interessata ed il muscolo appare rigido e contratto. Una distrazione di II o di III grado si accompagna, nella maggior parte dei casi, al gonfiore.</div>
<div style="color: #202020; font-family: Arial, Tahoma, Verdana; font-size: 12px; line-height: 18px; padding: 0px 0px 15px;">
Diversi <em>fattori</em> contribuiscono all’insorgenza delle lesioni muscolari:<br />- il muscolo è stato sottoposto ad una preparazione inadeguata o non è stato riscaldato sufficientemente nel pre-gara;<br />- il muscolo è indebolito da una precedente lesione non ben trattata o che ha causato esiti cicatriziali che ne hanno ridotto l’elasticità;<br />- il muscolo è stato affaticato eccessivamente da un iperallenamento;<br />- l’elasticità del muscolo è ridotta da una temperatura eccessivamente bassa;<br />- la posizione in bicicletta non è corretta.</div>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-51533134321899708122013-10-08T11:58:00.000+02:002013-10-08T11:58:03.156+02:00Trova la tua velocità al km<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<img src="http://static2.blog.corriereobjects.it/dicorsa/wp-content/blogs.dir/32/files/2012/02/corsa-nel-parco1-500x350.jpg?v=1329131488" /></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;">
Uno dei quesiti più ricorrenti rivolto da chi comincia a correre agli esperti del settore è quasi sempre il seguente: ma a che ritmo devo o posso correre al km, sia quando faccio il fondo lento oppure gli altri tipi di allenamento ?</div>
<br />
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Per poter dare una risposta esauriente, sottolineiamo prima alcuni concetti generali relativi alla corsa di resistenza. Dobbiamo pensare al nostro organismo come a quello di una macchina che dispone di cinque marce che possono portarci a correre a velocità progressive sempre più elevate, naturalmente con capacità di durata inversamente proporzionali all’aumento del ritmo di corsa.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Il punto di partenza fondamentale rimane <strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">la velocità del nostro fondo lento</strong>, cioè di quell’andatura che, con un minimo di allenamento, si riesce a mantenere da 30 minuti sino a 2 ore di corsa. senza problemi di sorta. Una volta identificata questa velocità si possono poi decodificare tutte le altre velocità di allenamento, da quella del f<strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">ondo medio</strong> e del <strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">fondo veloce</strong>, a quelle delle prove ripetute sul km e sui 500 metri.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Avere cognizione dei propri ritmi teorici di allenamento <strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">è importante per capire che tipo di lavoro stiamo facendo</strong> e quali sono i progressi fisiologici che ne derivano. A volte anche atleti abbastanza esperti sbagliano la scelta delle velocità di allenamento rischiando così di fare un lavoro troppo spinto oppure troppo modesto per le proprie qualità.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Per dare una mano a tutti proponiamo allora una tabella dei cinque principali ritmi di allenamento. Si parte da quello più lento, che si può identificare in 7 minuti al km per un neofita alle prime armi, cioè in grado di fare 8,6 km in 60 minuti, per arrivare a completare diverse opzioni di corsa lenta sino a 3.30 al km, cioè al ritmo di corsa lenta di alcuni maratoneti d’elite.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
La determinazione dei vari ritmi, logicamente dopo una preparazione specifica, ti aiuta anche ad individuare il tuo ritmo gara sulla distanza della maratona. Per gli atleti di èlite è quasi sempre una velocità che si posiziona a metà fra la velocità del fondo medio e del fondo veloce, per una ampia seconda fascia coincide a grandi linee invece con la velocità del fondo medio, per quelli che invece corrono sopra i 6 minuti al km, più o meno coincide proprio con il ritmo del fondo lento.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
Confrontatevi dunque con il nostro schema generale e se qualcosa non dovesse quadrare allora vuol dire che forse dovrete inserire nel vostro programma qualche allenamento specifico soprattutto sul ritmo di lavoro su cui andate in difficoltà.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<strong style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">TABELLA ANDATURE</strong></div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="background-color: white; border-spacing: 0px; border: 0px; color: #787a7a; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: 535px;"><colgroup><col width="121"></col><col width="77"></col><col width="11"></col><col width="91"></col><col width="11"></col><col width="74"></col><col width="9"></col><col width="70"></col><col width="7"></col><col width="64"></col></colgroup><tbody style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="121">Fondo Lento</td><td colspan="2" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="88">Fondo Medio</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="91">Fondo Veloce</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="11"></td><td colspan="2" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="83">Rip. 1.000m</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="70">Rip. 500 m</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="7"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="64">Tempo Maratona</td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">7’00″ (8,6 km/h)</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">6’45/6’40</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">6’35″/6’30″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">6’20</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3′</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4h 55′</td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">6’40″ (9.0 km/h)</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">6’25/6’20</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">6’15″/6’10″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">6’00</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2’45″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4h30′</td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">6’00 (10 km/h)</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">5’45/5’40</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">5’30″/5’25″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">5’15″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2’30″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3h59′</td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">5’30″ (11 km/h)</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">5’15″/5’10″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4’50/4’55</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4’40″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2’15</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3h32′</td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">5’00 (12 km/h)</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4’45″/4’35″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4’20″/4’25″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4’10″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2’00″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3h10′</td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4’40″ (13 km/h)</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4’20/4’15″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4’05″/4’00″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’50″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">1’45″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2h59′</td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4’20″ (14km/h)</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4’00″/3’55″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’45″/3’40″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’30</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">1’40″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2h48′</td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">4.00 (15 km/h)</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’40″/3’35″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’25″/3’20″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’10″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">1’30″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2h38′</td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’45″ (16 km/h)</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’25″/3’20″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’10″/3’15″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2’55″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">1’25″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2h20′</td></tr>
<tr style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><td height="17" style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’30″ (17km/h)</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">3’10″/3’05″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2’50″/2’55″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2’45″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">1’20″</td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></td><td style="border: 0px; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">2h6′</td></tr>
</tbody></table>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-81048769316438121672013-10-08T11:56:00.001+02:002013-10-08T11:56:14.964+02:00La corsa in salita<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<img src="http://static2.blog.corriereobjects.it/dicorsa/wp-content/blogs.dir/32/files/2013/06/corsa_salita.jpg?v=1371633668" /></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;">
Non c’è dubbio che la corsa in salita sia uno dei mezzi allenanti più diffusi fra i podisti di qualsiasi livello. Infatti in salita si possono riprodurre quasi tutti i lavori che normalmente si svolgono sul piano, dagli sprint di 6/10 secondi, alle prove medie di 150/200 metri, sino alle prove estensive di 1000/1500 metri, ma per i più forti ed allenati ci sono anche le classiche cronoscalate di oltre 10 km.</div>
<br />
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
COSA SUCCEDE. Sul piano pratico in salita diminuisce la fase di volo ed aumenta il tempo di contatto del piede a terra e di conseguenza il tempo di lavoro muscolare per ogni allungamento-accorciamento del muscolo. Così facendo però si smorza parecchio la risposta elastica nella fase di contatto del piede con il suolo, ma in compenso si esalta la fase di spinta degli estensori delle gambe.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
PIU’ FORZA. La quantità di forza necessaria per correre in salita è naturalmente molto maggiore rispetto ad una corsa sul piano in quanto per avanzare occorre applicare una delle leggi fondamentali della fisica, quella relativa al lavoro, che sottolinea che per compiere uno spostamento si deve applicare una forza.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
QUALE PENDENZA? Per le prove brevi, fra i 40 ed i 150 metri , basta un cavalcavia con pendenze inferiori al 6%. Per le salite più lunghe vanno bene anche quelle con pendenza discontinua.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
INTENSITA’. Le salite molto corte fra 40 e 60 metri devono essere fatte ad alta intensità, con recuperi brevi di 1-2 minuti, magari suddividendo l’allenamento in due o tre serie di prove, vedi 3 x 4 x 50 metri con pause di 5 minuti fra le serie. Pause maggiori da 2 a 3 minuti sono necessarie quando si fanno ripetizioni da 150 a 300 metri.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
ASSISTENZA Per quelli più bravi che sono in grado di fare più volte 1 o 2 km in salita su pendenze non accentuate del 3/4% ci vuole l’assistenza di un allenatore o di un amico che con un mezzo meccanico riporti l’atleta al punto di partenza, sia per ridurre il tempo di recupero, sia per evitargli i lunghi tratti in discesa che imballano parecchio le gambe.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
CARATTERISTICHE DELL’ATLETA. Per sfruttare al meglio un allenamento in salita bisogna tener conto delle proprie caratteristiche. La corsa in salita, da sola, in termini di rendimento, potrebbe infatti accentuare lo sviluppo della forza rispetto la decontrazione e dell’ampiezza rispetto alla frequenza, che invece sono dei punti fermi per chi corre la maratona.</div>
<div style="background-color: white; border: 0px; color: #535a5b; font-family: Georgia, Palatino, serif; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-bottom: 1em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
TRASFORMAZIONE. Per questo, dopo avere effettuato il previsto allenamento in salita, diventa necessario risvegliare l’azione del piede e le sue qualità elastiche facendo alcuni esercizi di reattività neuromuscolare, saltelli, skip, andature varie, brevi accelerazioni usando molto la frequenza. Insomma la salita è la vera e propria palestra all’aria aperta del fondista, ma bisogna saperla utilizzare al meglio e soprattutto non dimenticandosi mai di trasformare subito il lavoro di forza che ne deriva, altrimenti può diventare una sorta di boomerang.</div>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-29207325814165871092013-10-08T11:54:00.001+02:002013-10-08T11:54:31.763+02:00Sfrutta la riserva<img alt="Sfrutta la riserva" src="http://www.runnersworld.it/cache/articoli/3/7/7/5/RWITA_Training_mattino.jpg_630.jpg" /><br />
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<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
È risaputo che per correre lontano e veloce bisogna avere il “serbatoio” pieno. Eppure, durante la preparazione per la maratona di Toronto, due atleti d’élite canadesi, Reid Coolsaet ed Eric Gillis, hanno adottato un approccio non convenzionale: hanno effettuato alcuni allenamenti con il serbatoio vuoto. Correre a digiuno costringe il tuo corpo a lavorare duramente e gli insegna a bruciare i carboidrati più efficacemente quando si trova a gareggiare con le riserve energetiche al completo. I carboidrati rappresentano il carburante più prontamente disponibile nell’organismo, ma solo una quantità limitata può venirne immagazzinata - abbastanza per sostenere circa 90 minuti d’intenso esercizio fisico - soprattutto nei muscoli e nel fegato. I ricercatori hanno evidenziato che allenarsi in uno stato di esaurimento dei carboidrati aiuta i muscoli ad adattarsi a bruciare più grassi e potenzia del 50% la capacità del corpo d’immagazzinare i carboidrati. Dopo aver lavorato con il fisiologo Trent Stellingwerff del Canadian Sport Centre- Pacific, Coolsaet e Gillis hanno siglato a Toronto i propri record personali di 2:10’55” e 2:11’27”, qualificandosi per la maratona olimpica di Londra. Ecco come sperimentare questo modo di correre “senza benzina”.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<strong>SVUOTA TUTTO </strong><br />Un modo per svuotare completamente le riserve di carboidrati dei tuoi muscoli consiste nello svolgere un allenamento impegnativo al mattino e poi una corsa pomeridiana senza ripristinare le scorte di carboidrati tra un lavoro e l’altro. Questo è sicuramente un approccio impegnativo e poco piacevole. Una tattica più accessibile è correre prima di colazione dopo essere stati a digiuno per 10 ore o più durante la notte. Quest’ultimo approccio è decisamente meno estremo, ma comunque spinge il tuo corpo a operare il cambiamento desiderato.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<strong>UN PASSO ALLA VOLTA </strong><br />Sebbene sia un buon punto di partenza, fare 30 minuti di corsetta prima di colazione non produce ancora alcun risultato. Ci vuole almeno un’ora di corsa a digiuno perché s’inizi a bruciare più efficemente i grassi. Ai maratoneti di livello che corrono più di 160 km settimanali, Stellingwerff suggerisce di arrivare a fare due ore di corsa a digiuno, di cui metà all’andatura delle tempo run. Tutti gli altri runners possono puntare ad arrivare nell’arco di un mese a correre un’ora a digiuno.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<strong>RIPRISTINA LE SCORTE </strong><br />Appena terminata la corsa a digiuno mangia immediatamente, in modo da velocizzare il ripristino delle scorte e ritrovare le forze. Cerca d’introdurre da 15 a 25 grammi di proteine e da 60 a 100 grammi di carboidrati, secondo la lunghezza e l’intensità della tua corsa. Tieni monitorato con attenzione il tuo recupero prima di aumentare la lunghezza di questo tipo di allenamenti e il giorno dopo corri facile.</div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<strong>VELOCE IN GARA</strong><br />L’allenamento a digiuno non è qualcosa da effettuare tutte le volte. Non si riesce ad andare così spediti come quando si ha il serbatoio pieno e quindi è difficile migliorare sotto l’aspetto della velocità. Durante la preparazione di una maratona inserisci gradualmente le corse a digiuno nel tuo programma e inserisci la più lunga e la più dura nel periodo di maggior carico. Il giorno della gara le riserve di carboidrati dovranno essere piene. Anche se non dureranno per tutti i 42,195 chilometri, dovrebbero sostenerti più a lungo del normale<br /><em>Ed Eyestone</em></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<em><br /></em></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<span style="color: firebrick;"><strong>Inserisci così le corse a digiuno nella preparazione di una maratona</strong></span></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<span style="color: firebrick;"><strong>SETTIMANE 1-4</strong><br />Una corsa a digiuno alla settimana. Inizia con 30 minuti facili e arriva a 60 minuti.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<span style="color: firebrick;"><strong>SETTIMANE 5-8</strong><br />Una corsa a digiuno alla settimana. Arriva a 75 minuti e incorpora una tempo run da 20 a 30 minuti.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<span style="color: firebrick;"><strong>SETTIMANE 9-12</strong><br />Due corse a digiuno alla settimana. Una facile da 30 a 60 minuti. L’altra fino a 90 minuti, con al suo interno 30-40 minuti a ritmo di tempo run.</span></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px; text-align: justify;">
<span style="color: firebrick;"><strong>SETTIMANE 13-16</strong><br />Una corsa a digiuno alla settimana. Corri da 45 a 60 minuti facile. Nessuna corsa a digiuno nell’ultima settimana prima della gara.</span></div>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-17722462367383508932013-10-07T10:53:00.002+02:002013-10-07T10:53:11.811+02:00Allenamento in circuito<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img src="http://besport.org/sportmedicina/wp-content/uploads/2012/06/circuit-training.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Circuit training</td></tr>
</tbody></table>
Oltre a rendere l’allenamento più gradevole, grazie al continuo alternarsi in ciascuna serie dei vari esercizi, consente anche di far esercitare più atleti contemporaneamente, o in rapida successione, su uno spazio relativamente piccolo.Sicuramente efficace per migliorare le capacità coordinative, la rapidità e la resistenza organica, risulta di scarsa utilità quando l’obiettivo principale è l’incremento della forza muscolare. Infatti il passaggio continuo da un esercizio all’altro, specialmente se gli esercizi coinvolgono in successione distretti muscolari sempre diversi, rende poco efficace l’effetto di sommazione degli stimoli ottimali (Tabella).<br />
Per la forza può essere solo un mezzo integrativo per i più giovani o anche una alternativa per principianti che, disponendo di un tempo di allenamento limitato, desiderano migliorare contemporaneamente diverse capacità motorie.<br />
I PARAMETRI DI LAVORO utili a organizzare un circuito sono simili a quelli utilizzati con metodi tradizionali più specifici. La variante più evidente sono il numero serie che si identificano come numero di giri.<br />
Il numero degli esercizi di un circuito varia in genere da 6 a 12 ed è in relazione agli obiettivi che si vogliono raggiungere.<br />
GLI ESERCIZI che normalmente vengono scelti hanno la seguente caratteristica:<br />
- coinvolgimento di più masse muscolari contemporaneamente (es.: piegamenti gambe, trazione delle braccia, flessione delle braccia, ecc.)<br />
- alternanza di impegno di distretti muscolari sempre diversi tra una stazione e l’altra.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<b>Pregi e limiti dell’allenamento a circuito</b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<table border="1" cellpadding="4" cellspacing="1" style="background-color: white; line-height: 22.09375px; margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; padding: 4px;" width="100%">VANTAGGI<br />
<br />
- Ottimo per migliorare le capacità coordinative e la rapidità o la resistenza organica generale.<br />
- Per la forza muscolare, può essere un mezzo integrativo per l’allenamento giovanile o anche una alternativa per atleti non di livello o principianti che, disponendo di un tempo di allenamento limitato, desiderano migliorare contemporaneamente le varie capacità motorie.<br />
- Offre la possibilità di far esercitare più atleti contemporaneamente, o in rapida successione, su uno spazio relativamente piccolo.<br />
<br />
SVANTAGGI<br />
- Il passaggio continuo da un esercizio all'altro, specialmente negli esercizi più complessi, rende poco efficace l’effetto di sommazione degli stimoli ottimali (forza in generale).<br />
- A causa dei passaggi distanziati (stimoli) sullo stesso distretto muscolare, non consente di elevare e mantenere alto a lungo il metabolismo locale (forza resistente e ipertrofia).<br />
- Sempre a causa dei passaggi distanziati sullo stesso distretto muscolare, non offre il tempo sufficiente di concentrarsi adeguatamente per inviare in maniera intensa e selettiva gli impulsi nervosi alle fibre muscolari (forza massima, forza rapida, forza resistente e ipertrofia). Sempre per la stessa ragione incide marginalmente sul miglioramento della tecnica esecutiva specifica di ciascun esercizio.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div align="center" style="background-color: white; color: #666666; font-family: tahoma; font-size: 13px; line-height: 22.09375px; padding: 0.5em 0px;">
<strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Me</span></strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><strong>todo del circuito per i vari tipi di forza</strong></span></div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px;">
<table border="1" cellspacing="1" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="112"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Percentuale del carico riferita al massimale</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="84"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di esercizi</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="107"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di ripetizioni per esercizio</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="79"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Ritmo esecutivo</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="105"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Recupero tra gli esercizi</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="74"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di giri</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="69"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Recupero tra i giri</span></strong></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px;">
<table border="1" cellpadding="4" cellspacing="1" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><div align="center" style="color: #666666; font-family: tahoma; padding: 0.5em 0px;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><strong>Forza generale e trofismo</strong></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px;">
<table border="1" cellspacing="1" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px;" width="116"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">carico naturale o pesi liberi adeguati al numero di ripetizioni richiesto</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="80"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">5-6 </span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="98"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">a esaurimento (6-12 ripetizioni)</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="75"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">fluente e controllato</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="108"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">2-3 minuti</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="86"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">5-6</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="67"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">completo (almeno 3 minuti)</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px;">
<table border="1" cellpadding="4" cellspacing="1" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><div align="center" style="color: #666666; font-family: tahoma; padding: 0.5em 0px;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><strong>Forza rapida (o veloce)</strong></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px;">
<table border="1" cellspacing="1" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px;" width="114"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">carico naturale o pesi liberi adeguati al numero di ripetizioni ed al ritmo esecutivo richiesti</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="81"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">5-6</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="101"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">massimo sotto i 6-8 secondi</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="82"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">più veloce possibile</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="99"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">2-3 minuti</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="86"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">5-6</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="67"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">completo (almeno 3 minuti)</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px;">
<table border="1" cellpadding="4" cellspacing="1" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><div align="center" style="color: #666666; font-family: tahoma; padding: 0.5em 0px;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><strong>Forza resistente</strong></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px;">
<table border="1" cellspacing="1" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px;" width="116"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">carico naturale o pesi liberi adeguati al numero di ripetizioni richiesto</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="87"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">5-6</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="92"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">a esaurimento (16-25 e oltre)</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="76"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">fluente e controllato</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="106"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">1-2 minuti</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="86"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">4-5</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="67"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">completo (almeno 3 minuti)</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #666666; font-family: tahoma; font-size: 13px; line-height: 22.09375px; padding: 0.5em 0px;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><strong>Metodo del circuito per la rapidità</strong></span></div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px;">
<table border="1" cellspacing="1" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Percentuale del carico riferita al massimale</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di esercizi</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di ripetizioni per esercizio</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Ritmo esecutivo</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Recupero tra gli esercizi</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di giri</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Recupero tra i giri</span></strong></td></tr>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">carico naturale minimo possibile</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">6-8</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">massimo sotto i 6-8 secondi</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">più veloce possibile</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">nullo se non subentra affaticamento neuro-muscolare e organico</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">4-6</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">completo anche a livello organico</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #666666; font-family: tahoma; font-size: 13px; line-height: 22.09375px; padding: 0.5em 0px;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><strong>Metodo del circuito per la resistenza organica</strong></span></div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px;">
<table border="1" cellspacing="1" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="97"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Percentuale del carico riferita al massimale</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="99"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di esercizi</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="81"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di ripetizioni per esercizio</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="66"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Ritmo esecutivo</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="134"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Recupero tra gli esercizi</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="75"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di giri</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="78"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Recupero tra i giri</span></strong></td></tr>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px;" width="97"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">carico naturale adeguato al numero di ripetizioni richiesto</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="99"><div align="center" style="color: #666666; font-family: tahoma; padding: 0.5em 0px;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">6-12</span></div>
<div align="left" style="color: #666666; font-family: tahoma; padding: 0.5em 0px;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">(coinvolgenti più gruppi muscolari in ciascun esercizio)</span></div>
</td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="81"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">da 20 a 50 circa</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="66"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">fluente e controllato</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="134"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">adeguato a mantenere la frequenza cardiaca prescelta</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="75"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">adeguato al tempo di lavoro prescelto</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="78"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">adeguato a mantenere la frequenza cardiaca prescelta per il tempo prestabilito</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #666666; font-family: tahoma; font-size: 13px; line-height: 22.09375px; padding: 0.5em 0px;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><strong>Metodo del circuito per le capacità coordinative</strong></span></div>
<div align="center" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px;">
<table border="1" cellspacing="1" style="margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Percentuale del carico riferita al massimale</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di esercizi</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di ripetizioni per esercizio</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Ritmo esecutivo</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Recupero tra gli esercizi</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di giri</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Recupero tra i giri</span></strong></td></tr>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">carico naturale minimo possibile</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">6-8</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">adeguate agli obiettivi prefissati</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">adeguato alla corretta esecuzione</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">nullo se non subentra affaticamento neuro-muscolare e organico</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">4-6</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">completo anche a livello organico</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center">
<span style="color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, Times New Roman, serif; font-size: x-small;"><span style="background-color: white; line-height: 22.09375px;"><img src="http://www.sportmedicina.com/ALLENAMENTO_CIRCUITO/PROGR-6.gif" /></span></span><br /><span style="color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, Times New Roman, serif; font-size: x-small;"><span style="line-height: 22.09375px;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
Esempio di circuito per la forza generale (manubri)</div>
<div align="center">
<img src="http://www.sportmedicina.com/ALLENAMENTO_CIRCUITO/PROGR-5.gif" /></div>
<div align="center">
Esempio di circuito per la forza generale (carico naturale)</div>
<div align="center">
<img src="http://www.sportmedicina.com/ALLENAMENTO_CIRCUITO/progr-8.gif" /></div>
<div align="center">
Esempio di circuiti per la rapidità e velocità</div>
<div align="center">
<img src="http://www.sportmedicina.com/ALLENAMENTO_CIRCUITO/progr-7.gif" /></div>
<div align="center">
Esempio di circuiti per la resistenza organica</div>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-41526347436594826902013-10-07T08:39:00.002+02:002013-10-07T08:39:22.800+02:00Miglioramento della forza rapida e della velocità degli arti inferiori con esercizi a carico naturale<div style="text-align: center;">
<b>MIGLIORAMENTO DELLA FORZA RAPIDA E DELLA VELOCITÀ DEGLI ARTI INFERIORI CON ESERCIZI A CARICO NATURALE</b><br />
<b><br /></b>
<img height="213" src="http://besport.org/sportmedicina/wp-content/uploads/2012/06/forza-esplosiva.jpg" width="320" /></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_pieg_front_balzo.gif" />-</div>
<b> Aspetti della forza rapida</b><br />
- Il carico naturale come mezzo di allenamento<br />
- Carico naturale e metodi di miglioramento della forza rapida<br />
- Alcuni esercizi a carico naturale per migliorare la forza esplosiva elastica riflessa dei muscoli dei piedi e delle gambe<br />
- Alcuni esercizi a carico naturale per migliorare la forza esplosiva ed esplosiva elastica dei muscoli delle cosce e delle anche.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
ASPETTI DELLA FORZA RAPIDA</div>
<br />
Per FORZA RAPIDA (o VELOCE) si intende la capacità del sistema neuromuscolare di superare resistenze con un’elevata velocità di contrazione.<br />
In relazione alla modalità con cui viene espressa si suddivide in:<br />
- FORZA ESPLOSIVA: quando il sollevamento o lo spostamento veloce del corpo (del carico) inizia da situazione di immobilità (esempio: azione dei muscoli estensori delle cosce e dei piedi negli scatti di corsa partendo da fermo, nei salti e balzi partendo da fermo, ecc.).<br />
- FORZA ESPLOSIVA ELASTICA: quando vi è azione pliometrica della muscolatura con movimenti articolari velocissimi e accentuati (es.: azione dei muscoli estensori della gamba nei salti e balzi verso l’alto con contromovimento, nella corsa, ecc.). L’azione pliometrica si caratterizza per una veloce azione eccentrica seguita da una rapidissima azione concentrica (inversione di movimento). Questo permette di utilizzare una ulteriore percentuale di forza espressa dalla componente elastica dei muscoli (surplus di energia accumulata in fase eccentrica o di “caricamento”).<br />
- FORZA ESPLOSIVA ELASTICA RIFLESSA (stiffness): quando vi è azione pliometrica con movimenti articolari molto ridotti e rapidissimi. Solitamente si riferisce all’appoggio e rapida spinta al suolo del piede (es.: azione dei muscoli estensori dei piedi nell’appoggio e spinta del piede nella corsa, nei saltelli, ecc.).<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
Modalità di espressione della Forza rapida</div>
<br />
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Forza esplosiva, Forza esplosiva elastica, Forza esplosiva.<br />
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Forza rapida e Velocità sono solo due aspetti delle varie modalità che caratterizzano l’efficacia di una azione sportiva dinamica. Ambedue sono legate al giusto equilibrio tra forza muscolare e quantità e qualità del “bagaglio” motorio posseduto (capacità coordinative). Quest’ultimo è certamente l’anello più importante nel condizionare l’efficienza di tutta la catena. Infatti il possedere elevati tetti di forza e velocità ha scarso significato se non si possiede anche una buona tecnica esecutiva.<br />
Nel caso della Forza rapida e della Velocità va evidenziato:<br />
- Nelle discipline e gesto ciclico (es.: corsa veloce), una tecnica esecutiva non ottimale comporta la perdita, ad ogni ciclo (“passo” nel caso della corsa), di frazioni di secondo che si trasformeranno, al termine della prova, in perdita di metri rispetto agli avversari.<br />
- Nelle discipline a gesto aciclico e di situazione (es.: sport di combattimento, sport di squadra) la scarsa coordinazione tecnica nel movimento complessivo (es.: scatto improvviso su varie direzioni e massima spinta dell’arto inferiore su tutta la catena cinetica fino al piede), rallenta l’azione vanificandone l’efficacia.<br />
Per questi motivi risulta incomprensibile l’applicazione di “particolari” schede di allenamento (per la Forza è frequente l’indiscriminato uso di pesi liberi se non addirittura di macchine con pesi!) tendenti ad innalzare vistosamente i parametri condizionali prima ancora di aver consolidato una perfetta tecnica esecutiva.<br />
Nel campo della Forza, ad esempio, va considerato che ogni disciplina richiede dei tetti di Forza ottimali dove ad una esasperazione della stessa non solo non corrisponde un miglioramento della prestazione tecnica, ma addirittura viene ad alterarsi la coordinazione raffinata dei movimenti tecnici. Questo perché il notevole indice di Forza ottenuta tenderà ad essere utilizzato in maniera prioritaria rispetto alle altre capacità. In questo modo l’azione motoria diventerà dispersiva e meno fluida, contribuendo anche ad accelerare i processi di stanchezza muscolare.<br />
In sostanza la capacità di forza deve essere vista come elemento di equilibrio dove, se in eccesso rispetto alle esigenze della disciplina praticata, non va curata in maniera prioritaria ma semplicemente mantenuta. Se in difetto, sempre rispetto alle esigenze della disciplina praticata, va portata fino al tetto ritenuto ideale e non oltre. Il tutto mantenendo un continuo equilibrio con le altre capacità motorie generali e specifiche.<br />
Per rafforzare il concetto che l’espressione di una tecnica sportiva richiede una molteplicità di interventi su vari aspetti delle capacità motorie generali e specifiche, riportiamo di seguito, a titolo di esempio, una sintesi delle capacità motorie generali e specifiche che garantiscono l’efficacia di una corsa sui 100 metri:<br />
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<div style="text-align: center;">
Complesso delle capacità che influisce sulla velocità di corsa (sprint sui 100 m.)<br />
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(VITTORI C.: L’allenamento del giovane corridore dai 12 ai 19 anni – Centro Studi e Ricerche Fidal 1997 e La scuola europea della velocità: le esperienze italiane – Da “The role of speed in athletic events” – Centro Studi e Ricerche Fidal 1996 – Atti convegno).<br />
a) le diverse manifestazioni della forza:<br />
– Forza massima dinamica (fase di partenza dai blocchi – n.d.r.)<br />
– Forza esplosiva (fase di partenza dai blocchi – n.d.r.)<br />
– Forza esplosivo-elastica (primi 30 metri circa – n.d.r.)<br />
– Forza esplosivo-elastico-riflessa (rimanenti 70 metri circa all’arrivo – n.d.r.)<br />
b) la capacità di compiere rapidi passi di corsa<br />
c) la capacità di compiere ampi passi di corsa<br />
d) la capacità di interpretare il miglior compromesso nello sviluppo dei due suddetti parametri, per realizzare la massima velocità possibile dell’atleta<br />
e) la capacità di realizzare la più efficace e redditizia tecnica di corsa veloce<br />
f) la capacità di decontrazione, nello sviluppo di alte velocità, cioè facilità e scioltezza dei movimenti<br />
g) un basso grado di viscosità muscolare che il lavoro di forza rischierebbe di compromettere se non si sposasse con una massiccia esercitazione di “rodaggio o di sladinatura” tendente a riportare la muscolatura a scorrere agevolmente e rapidamente.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
Esercizi che influenzano maggiormente la frequenza del passo:<br />
<b><br /></b></div>
- Esercizi di Forza, Elasticità. reattività per cosce e piedi.<br />
- Andature per i piedi con e senza sovraccarico (di Reattività).<br />
- Balzi con ostacoli a diverse altezze a piedi pari uniti per un totale di 50-100 balzi.<br />
- Skip veloce a ginocchia basse su 60-100 m. (calcolando la frequenza).<br />
- Corsa calciata dietro in avanzamento su 50-100 toccate rilevando il tempo e la distanza percorsa.<br />
- Skip con cintura su 50-100 toccate rilevando il tempo.<br />
- Sprint con traino su 30 m.<br />
- Sprint con cinture su 60-80-100 m. anche trainata.<br />
- Corsa rapida circolare su 100 m. rilevando il tempo e il numero dei passi.<br />
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<div style="text-align: center;">
Esercizi che influenzano maggiormente l’ampiezza del passo:<br />
<b><br /></b></div>
- Esercizi di potenziamento con sovraccarico della Forza esplosivo-elastica (per i muscoli estensori delle cosce).<br />
- Esercizi di potenziamento con sovraccarichi leggeri (per i muscoli flessori delle cosce e delle gambe).<br />
- Corsa balzata su 100 m. rilevando il tempo e il numero dei balzi.<br />
- Skip con cavigliere e senza su 200 e più toccate.<br />
- Corsa con cavigliere su 30-60 m.<br />
- Corsa ampia su 100 m. rilevando il tempo e il numero dei passi.<br />
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<b>IL CARICO NATURALE COME MEZZO DI ALLENAMENTO</b><br />
<b><br /></b></div>
Gli esercizi che seguono derivano dagli appunti presi durante le lezioni pratiche di “Preatletismo” tenute dal Prof. CARLO VITTORI, tecnico-scienziato di fama mondiale, presso la Scuola dello Sport del CONI, Corso di studi triennale per diploma di Maestro di Sport 1968-1971. Questi esercizi sono proposti ancora oggi nei suoi recentissimi lavori dedicati agli sprinters giovani e di elite.<br />
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Caratteristiche del carico naturale come mezzo di allenamento</div>
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- Il mezzo di allenamento (carico) è determinato dal peso del corpo. Questo rende possibile la scelta tra una vastissima gamma di esercizi generali e specifici espressi con ritmi e coordinazioni vicine alle caratteristiche di gara.<br />
- Oltre che sui vari aspetti della Forza (Forza generale e Forza rapida), rapidità e velocità, incide notevolmente anche sullo sviluppo delle capacità coordinative.<br />
- Può dare notevoli risultati sia nei principianti che negli atleti evoluti.<br />
- Non richiede complessi attrezzi di supporto.<br />
- Può essere applicato contemporaneamente ad una squadra di atleti.<br />
- Se applicato con progressività e gradualità riduce al minimo il rischio di traumi all’apparato locomotore. Va sempre messo in evidenza che anche le esercitazioni a carico naturale per la Forza rapida e velocità sollecitano fortemente le componenti passive dell’apparato locomotore (strutture articolari e tendini muscolari). Quindi le metodologie devono rispettare i principi di progressività (quantità iniziale) e di gradualità (qualità in seguito). Questo favorisce l’adattamento biologico (rafforzamento) delle strutture maggiormente sollecitate.<br />
- Contrariamente ai carichi liberi, il carico naturale non offre la possibilità poter graduare a piacimento il peso.<br />
Per gli esercizi sugli arti inferiori il carico naturale (peso del corpo), purché si applichino in maniera corretta i parametri metodologici ed esecutivi, è comunque più che sufficiente per stimolare in maniera ottimale la Forza rapida. Nei rari casi dove l’esercizio non offre la necessaria intensità di lavoro (carico troppo leggero) si possono aggiungere piccoli carichi come cinture zavorrate, manubri, dischi tenuti con le mani, ecc.<br />
- I parametri di lavoro sono gli stessi esposti per i vari tipi di forza.<br />
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<div style="text-align: center;">
<b>CARICO NATURALE E METODI DI MIGLIORAMENTO DELLA FORZA RAPIDA (O VELOCE)</b></div>
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I MEZZI per migliorare la Forza rapida consistono generalmente in esercizi con pesi liberi e/o esercizi a carico naturale (Metodo delle serie e delle ripetizioni – Tabella).<br />
Se per la Forza esplosiva risultano utili, oltre agli esercizi a carico naturale, anche i pesi liberi, per la Forza esplosiva elastica e per la Forza esplosiva elastica riflessa sono da privilegiare gli esercizi a carico naturale.<br />
Nella applicazione dei METODI per il miglioramento della Forza rapida vanno tenuti presenti i seguenti principi:<br />
- assenza di stanchezza muscolare e nervosa. Pertanto le esercitazioni per la Forza rapida dovrebbero trovare collocazione in allenamenti programmati in maniera specifica o almeno all’inizio di un allenamento dedicato anche ad altre capacità motorie;<br />
- carico di media e bassa entità. Per i muscoli degli arti inferiori è solitamente sufficiente il peso del corpo;<br />
- impegno muscolare e nervoso sempre massimo, ponendo una particolare attenzione all’esecuzione di ogni singola ripetizione per tutte le ripetizioni programmate in ogni serie;<br />
- durata di ogni singola serie non superiore ai 6-8 secondi. Già superando gli 8-10 secondi di attività continuata a intensità massimale si entra nella zona utile a stimolare la “Resistenza alla velocità”;<br />
- recupero tra le serie completo (mediamente 2,5-3 minuti). La fase di recupero deve essere attiva (blandi movimenti) in modo da mantenere una eccitazione ottimale del sistema nervoso;<br />
- nella progressione didattica passare gradualmente dal semplice e facile al difficile e complesso, dall’acquisito e consolidato al non conosciuto;<br />
- nel periodo competitivo dare spazio agli esercizi di carattere speciale e di gara:<br />
- gli esercizi di carattere speciale hanno la caratteristica di contenere uno o più elementi esecutivi tipici delle azioni di gara in relazione alle quali ne rispettano i parametri esecutivi di spazio e di tempo;<br />
– gli esercizi di gara sono tali se sono eseguiti sia globalmente, sia in frazioni complesse per almeno 3/4 delle azioni motorie di gara complete.<br />
- esercitare per almeno 2-3 volte a settimana lo stesso gruppo muscolare.<br />
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<div style="text-align: center;">
<b>Forza esplosiva ed esplosiva elastica – Parametri di lavoro</b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<table border="1" cellspacing="1" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px; margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="127"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Intensità del carico</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="92"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di serie per ogni gruppo muscolare (1)</span></strong></td><td style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="161"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di ripetizioni in ogni serie</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="77"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Ritmo di esecuzione</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="78"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Tempo di recupero tra le serie</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="90"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di allenamenti settimanali</span></strong></td></tr>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px;" width="127"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">carico naturale con esercizi (carico) adeguati al numero di ripetizioni ed al ritmo esecutivo richiesti</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="92"><div align="center" style="color: #666666; font-family: tahoma; padding: 0.5em 0px;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">6-12 (2)</span></div>
</td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="161"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">- per la forza esplosiva 5-6</span><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">- per la forza esplosiva elastica massime possibili sotto i 6-8 secondi.</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="77"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">più veloce possibile (3)</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="78"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">completo (mediamente 2,5-3 minuti)</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="90"><div align="center" style="color: #666666; font-family: tahoma; padding: 0.5em 0px;">
<span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">2-3 (almeno 2)</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<i>(1) Numero di serie in ogni allenamento dello stesso gruppo muscolare.</i><br />
<i>(2) Possono essere eseguiti 2-3 esercizi diversi (stesso gruppo muscolare) per un totale di 6-12 serie.</i><br />
<i>(3) L’esecuzione si diversifica in relazione al tipo di forza rapida:</i><br />
<i> - per la forza esplosiva partire sempre da immobilità e dall’angolo articolare refissato;</i><br />
<i> - per la forza esplosiva elastica effettuare un’azione pliometrica (veloce azione eccentrica seguita da una rapidissima azione concentrica in inversione del movimento). La fase che precede il “caricamento” deve essere sempre fluente e controllata.</i><br />
<i><br /></i>
Prima di inserire negli allenamenti gli esercizi di Forza rapida e velocità è sempre consigliato passare attraverso un CICLO DEDICATO ALLA FORZA GENERALE (10-12 allenamenti circa). Questo permette non solo l’innalzamento della Forza massima ma anche un adattamento biologico delle strutture passive che in seguito verranno sottoposte ad un notevole stress con gli esercizi di forza rapida.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<b>Alcuni esercizi per migliorare la Forza generale e l’adattamento biologico degli arti inferiori</b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_est_1p_fg.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_salite_plin.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_piega_1g.gif" /></div>
<div style="text-align: center;">
1) Estensioni su un avampiede - 2) Salite su un rialzo - 3) Piegamenti su un solo arto</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>Forza generale – Parametri di lavoro</b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<table border="1" cellspacing="1" style="background-color: white; color: #888888; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 13px; line-height: 22.09375px; margin: 0px; padding: 0px; width: 600px;"><tbody>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="191"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Intensità del carico</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="97"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di serie per ogni gruppo muscolare</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="92"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di ripetizioni in ogni serie</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="68"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Ritmo di esecuzione</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="88"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Tempo di recupero tra le serie</span></strong></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="96"><strong><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">Numero di allenamenti settimanali</span></strong></td></tr>
<tr><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-left-color: rgb(238, 238, 238); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px;" width="191"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">tale da permettere l’esecuzione di 6-8 ripetizioni a “esaurimento” non esasperato in ogni serie (1)</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="97"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">5-6 (+ 2-3 di riscaldamento specifico)</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="92"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">a esaurimento non esasperato</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="68"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">fluente e controllato</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="88"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">completo (almeno 2,5-3 minuti)</span></td><td align="middle" style="border-bottom-color: rgb(238, 238, 238); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-right-color: rgb(238, 238, 238); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; color: #777777; padding: 4px; text-align: center;" width="96"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">3 (almeno 2) (2)</span></td></tr>
</tbody></table>
<i><br />(1) Se il peso del corpo è insufficiente si può ricorrere a manubri (1 o 2 a seconda se l’esercizio richiede o no l’appoggio di una mano) o ad una cintura o giubbetto zavorrati. Nelle prime 2-3 settimane è consigliabile un carico più modesto e tale da permettere non meno di 10-12 ripetizioni in ciascuna serie.</i><br />
<div>
<i>(2) 2-3 sedute di allenamento settimanale per almeno 3-4 settimane.</i><br />
<i><br /></i>
<i><br /></i>
<div style="text-align: center;">
<b>ALCUNI ESERCIZI A CARICO NATURALE PER MIGLIORARE LA FORZA ESPLOSIVA ELASTICA RIFLESSA DEI MUSCOLI DEI PIEDI E DELLE GAMBE</b></div>
Gli esercizi diventano altamente efficaci quando:<br />
- Si cerca sempre la massima estensione e spinta dei piedi, ovvero in ogni ripetizione di ciascuna serie si esprime il massimo delle proprie capacità.<br />
<br />
- Negli esercizi che prevedono i saltelli, unitamente a enfatizzare la massima spinta verso l’alto (anche quando si utilizzano gli ostacolini), si mantengono anche estese le punte dei piedi fino al successivo contatto col suolo.<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;">
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_rull.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_rull_fless.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_rull_fless_sal.gif" /></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<span style="background-color: white; color: #777777; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 12px; line-height: 22.09375px; text-align: left;"><br /></span></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<span style="background-color: white; color: #777777; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 12px; line-height: 22.09375px; text-align: left;"><br /></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Andatura con rullata dei piedi (semplice, con flessione della coscia, con balzo finale)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;">
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/Anim_slalom.gif" /></div>
<div style="text-align: center;">
Corsa a slalom</div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<span style="background-color: white; color: #777777; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 12px; line-height: 22.09375px; text-align: left;"><br /></span></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;">
<span style="background-color: white; color: #777777; font-family: Tahoma, Georgia, Times, 'Times New Roman', serif; font-size: 12px; line-height: 22.09375px; text-align: left;"><br /></span></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;">
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_salt_pp.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_salt_1p.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_salti_ost_pp.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_salti_ost_1p.gif" /></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;">
Saltelli a piedi pari e su un solo piede,</div>
<br />
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;">
senza e con ostacolini (gli stessi saltelli</div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;">
anche verso dietro e sul fianco)</div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/Anim_skip.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_salti_zz_corda.gif" /><br />
Skip - Saltelli lungo una corda (gli stessi saltelli anche verso dietro e sul fianco)<br />
<br />
<b>ALCUNI ESERCIZI A CARICO NATURALE PER MIGLIORARE LA FORZA ESPLOSIVA ED ESPLOSIVA ELASTICA DEI MUSCOLI DELLE COSCE E DELLE ANCHE</b><br />
<div style="text-align: left;">
Tenere sempre presente:</div>
<div style="text-align: left;">
- Per la Forza esplosiva partire sempre da immobilità e dalla posizione di semipiegamento prefissato per poi effettuare una rapidissima estensione (es.: nei balzi a piedi pari o su un solo piede fermarsi sempre, dopo ogni balzo, nella posizione prestabilita, per poi proseguire per il balzo successivo)</div>
<div style="text-align: left;">
- Per la Forza esplosiva elastica effettuare un’azione pliometrica, dove ad un semipiegamento (solitamente 85°-90° angolo del ginocchio) segue una rapida estensione. La fase che precede il “caricamento” deve essere sempre fluente e controllata (es.: nei balzi a piedi pari o su un solo piede ammortizzare in fase di atterraggio per ripartire immediatamente senza soluzione di continuità per il balzo successivo).</div>
<div style="text-align: left;">
- Gli esercizi diventano altamente efficaci quando:</div>
<div style="text-align: left;">
- si cerca sempre la massima estensione e spinta di tutta la catena cinetica degli arti inferiori, ovvero ogni ripetizione di ogni serie va espressa al massimo delle proprie capacità;</div>
<div style="text-align: left;">
- unitamente a enfatizzare al massimo la spinta verso l’alto (anche quando si utilizzano gli ostacoli), vanno mantenute estese le gambe e le punte dei piedi fino al successivo contatto col suolo.</div>
<div style="text-align: center;">
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_pieg_av_fe.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_pieg_av_fee.gif" /></div>
<div style="text-align: center;">
Andature in piegata (partenza da fermo per la Forza esplosiva)</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_pieg_lat_fee.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_pieg_lat_fe.gif" /></div>
Piegate laterali con ritorno alla stazione eretta<br />
(partenza da fermo per la forza esplosiva)<br />
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_pieg_front_fee.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_pieg_front_fe.gif" /><br />
Piegate frontali con ritorno alla stazione eretta<br />
(partenza da fermo per la Forza esplosiva)<br />
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_pieg_front_balzo.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_pieg_lat_balzo.gif" /><br />
Piegate frontali e piegate laterali con balzo (Forza esplosiva)<br />
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_balzi_pp_vari_angoli.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_balzi_1p.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_balzi_pp_ostac.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_balzi_pp_ostac_fe.gif" /><br />
Balzi a piedi pari e su un solo piede, senza e con ostacoli, utilizzando vari angoli di piegamento<br />
(partenza da fermo per la Forza esplosiva)<br />
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_balzi_zz_corda.gif" /><br />
Balzi lungo una corda (anche verso dietro e sul fianco – partenza da fermo per la Forza esplosiva)<br />
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_corsa_b_avanti.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_corsa_b_alto.gif" /><img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_corsa_b_alto_fe.gif" /><br />
Corsa balzata accentuando lo stacco verso avanti e verso l’alto (partenza da fermo per la Forza esplosiva)<br />
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_balzi_plinto.gif" /><br />
Salite su un rialzo con balzo finale (Forza esplosiva)<br />
<img src="http://www.sportmedicina.com/NEWS_CN_ARTI_INFERIORI/an_balzi_accosc_1gamba.gif" /><br />
Piegamenti su un arto con balzo finale (vari angoli di piegamento per graduare il carico (Forza esplosiva)<br />
<br />
Sprint di 5-10 metri partendo da varie posizioni di piegamento non frontali alla direzione di corsa (Forza esplosiva e velocità)<br />
<br /></div>
</div>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-3244895874402177812013-06-13T10:51:00.000+02:002013-06-14T10:52:51.373+02:00Fattoria Casabianca - Podere Gonfienti (Si)<iframe src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=qosrvjrtjwrtnnfn&mode=kmlTour" width="900" height="600" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0"></iframe>
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</style></head><body><table>
<tr class="tro"><td>Distanza (km)</td><td class="td_right" colspan="2">18,70</td></tr>
<tr class="tre"><td>Tempo (hh:mm:sec)</td><td class="td_right" colspan="2">02:35:23</td></tr>
<tr class="tro"><td>Passo (min/km)</td><td class="td_right" colspan="2">08:18</td></tr>
<tr class="tre"><td>Passo più veloce (min/km)</td><td class="td_right" colspan="2">03:30</td></tr>
<tr class="tro"><td>Velocità (km/h)</td><td class="td_right" colspan="2">7,2</td></tr>
<tr class="tre"><td>Velocità Massima (km/h)</td><td class="td_right" colspan="2">17,1</td></tr>
<tr class="tro"><td>Salita/Discesa (mt)</td><td class="td_right" colspan="2">+287,1/-281,8</td></tr>
<tr class="tre"><td>Calorie (Calorie)</td><td class="td_right" colspan="2">825</td></tr>
<tr class="tro"><td>FC Med. (BPM)</td><td class="td_right" colspan="2">99</td></tr>
<tr class="tre"><td rowspan="12">Zona Velocità: Running</td><td class="td_sub_top_left">Passo Lento (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_top_right">00:28:34 (18,38%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Passo Medio (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:06:49 (4,39%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Passo Veloce (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:05:44 (3,69%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Scarico (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:09:48 (6,31%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Riscaldamento (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:12:08 (7,81%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Recupero (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:14:35 (9,39%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Lento (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:09:45 (6,27%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Medio (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:12:58 (8,34%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Veloce (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:07:06 (4,57%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Velocissimo (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:04:41 (3,01%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">MAX (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:02:58 (1,91%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Totale (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">01:55:06 (74,07%)</td></tr>
<tr class="tro"><td rowspan="7">Zona Velocità: Marcatori del vento</td><td class="td_sub_top_left">Calmo (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_top_right">00:26:45 (17,22%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">zona 1 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:12:19 (7,93%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">zona 2 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:28:53 (18,59%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">zona 3 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:53:44 (34,58%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">zona 4 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:27:54 (17,96%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">zona 5 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:05:48 (3,73%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Totale (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">02:35:23 (100,00%)</td></tr>
<tr class="tre"><td rowspan="7">Zona Velocità: Velocità MTB</td><td class="td_sub_top_left">Minimo (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_top_right">01:50:15 (70,95%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Lento (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:30:06 (19,37%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Medio (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:15:02 (9,67%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Veloce (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:00:00 (0,00%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Velocissimo (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:00:00 (0,00%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">MAX (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:00:00 (0,00%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Totale (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">02:35:23 (100,00%)</td></tr>
<tr class="tro"><td rowspan="4">Zone di Ascesa</td><td class="td_sub_top_left">Ascesa (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_top_right">00:51:12 (32,95%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Pianeggiante (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">01:07:45 (43,60%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Discesa (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:36:26 (23,45%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Totale (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">02:35:23 (100,00%)</td></tr>
<tr class="tre"><td rowspan="8">Zona di frequenza cardiaca (BPM) (1 su 1 attività utilizzate)</td><td class="td_sub_top_left">Riposo (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_top_right">01:57:48 (75,81%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Zona 1 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:17:52 (11,50%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Zona 2 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:06:53 (4,43%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Zona 3 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:07:12 (4,63%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Zona 4 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:05:20 (3,43%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Zona 5 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:00:18 (0,19%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Max (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:00:00 (0,00%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Totale (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">02:35:23 (100,00%)</td></tr></table></body></html>Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-91395294806411490792013-06-12T10:41:00.000+02:002013-06-14T10:49:18.927+02:00Buonconvento (Si) - Riserva Naturale Basso Merse<iframe frameborder="0" height="600" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=ddpnulxttaokcbqk&mode=kmlTour" width="900"></iframe>
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</style></head><body><table>
<tr class="tro"><td>Distanza (km)</td><td class="td_right" colspan="2">34,60</td></tr>
<tr class="tre"><td>Tempo (hh:mm:sec)</td><td class="td_right" colspan="2">04:54:18</td></tr>
<tr class="tro"><td>Passo (min/km)</td><td class="td_right" colspan="2">08:30</td></tr>
<tr class="tre"><td>Passo più veloce (min/km)</td><td class="td_right" colspan="2">01:52</td></tr>
<tr class="tro"><td>Velocità (km/h)</td><td class="td_right" colspan="2">7,1</td></tr>
<tr class="tre"><td>Velocità Massima (km/h)</td><td class="td_right" colspan="2">32,1</td></tr>
<tr class="tro"><td>Salita/Discesa (mt)</td><td class="td_right" colspan="2">+623,4/-629,2</td></tr>
<tr class="tre"><td>Calorie (Calorie)</td><td class="td_right" colspan="2">1845</td></tr>
<tr class="tro"><td>FC Med. (BPM)</td><td class="td_right" colspan="2">111</td></tr>
<tr class="tre"><td rowspan="12">Zona Velocità: Running</td><td class="td_sub_top_left">Passo Lento (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_top_right">01:18:08 (26,55%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Passo Medio (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:09:10 (3,11%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Passo Veloce (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:10:21 (3,52%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Scarico (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:11:48 (4,01%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Riscaldamento (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:11:27 (3,89%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Recupero (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:10:06 (3,43%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Lento (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:08:55 (3,03%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Medio (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:07:01 (2,38%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Veloce (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:06:39 (2,26%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Velocissimo (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:05:14 (1,78%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">MAX (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:35:28 (12,05%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Totale (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">03:14:17 (66,02%)</td></tr>
<tr class="tro"><td rowspan="7">Zona Velocità: Marcatori del vento</td><td class="td_sub_top_left">Calmo (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_top_right">00:54:49 (18,63%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">zona 1 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:40:14 (13,67%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">zona 2 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">01:21:50 (27,81%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">zona 3 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:57:45 (19,62%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">zona 4 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:21:20 (7,25%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">zona 5 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:38:20 (13,03%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Totale (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">04:54:18 (100,00%)</td></tr>
<tr class="tre"><td rowspan="7">Zona Velocità: Velocità MTB</td><td class="td_sub_top_left">Minimo (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_top_right">03:46:09 (76,84%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Lento (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:20:42 (7,03%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Medio (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:43:35 (14,81%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Veloce (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:03:52 (1,31%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Velocissimo (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:00:00 (0,00%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">MAX (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:00:00 (0,00%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Totale (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">04:54:18 (100,00%)</td></tr>
<tr class="tro"><td rowspan="4">Zone di Ascesa</td><td class="td_sub_top_left">Ascesa (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_top_right">01:53:28 (38,55%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Pianeggiante (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">01:19:39 (27,06%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Discesa (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">01:41:04 (34,34%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Totale (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">04:54:11 (99,96%)</td></tr>
<tr class="tre"><td rowspan="8">Zona di frequenza cardiaca (BPM) (1 su 1 attività utilizzate)</td><td class="td_sub_top_left">Riposo (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_top_right">02:46:50 (56,69%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Zona 1 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:58:58 (20,04%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Zona 2 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:31:24 (10,67%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Zona 3 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:26:14 (8,91%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Zona 4 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:10:27 (3,55%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Zona 5 (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:00:25 (0,14%)</td></tr>
<tr class="tre"><td class="td_sub_left">Max (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">00:00:00 (0,00%)</td></tr>
<tr class="tro"><td class="td_sub_left">Totale (hh:mm:sec)</td><td class="td_sub_right">04:54:18 (100,00%)</td></tr>
</table>
</body></html>Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-18784695687541676612013-02-01T15:26:00.000+01:002013-02-11T15:35:53.869+01:002013-02-01 - Iavello - Montemurlo - Prato<div style="background-color: white; border: 2px solid #2a88ac; color: #535353; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 9px; font-style: normal; margin-bottom: 2px; margin-top: 2px; padding-bottom: 3px !important; padding: 0px; text-align: right; width: 640px;">
<iframe border="0" frameborder="0" height="604" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.bikemap.net/route/1977563/widget?width=640&height=480&extended=true&maptype=satellite&unit=km&redirect=no&distance_markers=always" width="640"></iframe><br />
Itinerario ciclabile <a href="http://www.bikemap.net/route/1977563" style="color: #2a88ac; text-decoration: underline;">1977563</a> - powered by <a href="http://www.bikemap.net/" style="color: #2a88ac; text-decoration: underline;">Bikemap</a> </div>
<iframe frameborder="0" height="400" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=kbicfnrpcsxgcfps&mode=kmlTour" width="640"></iframe>Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com959013 Montemurlo PO, Italia43.9268624 11.03720709999993220.535475899999998 -30.271386900000067 67.3182489 52.345801099999932tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-11267751418867774582012-10-21T18:59:00.002+02:002012-11-07T15:16:34.500+01:00GARA-Trofeo I 5 Frantoi–Valenzatico (Pt)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="width: 900px;"> <tbody>
<tr> <td bgcolor="#ffffc2" valign="top" width="150"><div align="center">
Distanza totale<br />
Km 15,34</div>
</td> <td bgcolor="#ffffc2" valign="top" width="150"><div align="center">
Tempo Impiegato<br />
1h, 19’,55”</div>
</td> <td bgcolor="#ffffc2" valign="top" width="150"><div align="center">
Ritmo medio<br />
5'13"/Km</div>
</td> <td bgcolor="#ffffc2" valign="top" width="150"><div align="center">
FC media/max<br />
162/174</div>
</td> <td bgcolor="#ffffc2" valign="top" width="150"><div align="center">
Altimetria<br />
+318,0 / -315,1</div>
</td> <td bgcolor="#ffffc2" valign="top" width="144"><div style="text-align: center;">
<span style="background-color: transparent;">Calorie</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: transparent;">1363</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 100%;"> <tbody>
<tr> <td bgcolor="#fffacd" valign="top" width="100%"><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2"> <tbody>
<tr> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6xJr4S5Fr5_wMFXfMchTIWaYi9uTOUi4qVPmUxUHl7jyW-NwPSXXbjaVpXkmJ87Iy-OM-dXr6sRO-V-FUtHxRLS1mMQMrXqQbERm_4h6j8DBVucqD3Mp4wmm3F5xM59kofucPanwwZsA/s1600-h/volantino%25255B3%25255D.jpg"><img alt="volantino" border="0" height="320" src="http://lh3.ggpht.com/-PfI5mFfrfS8/UIQn791XqaI/AAAAAAACDMw/vwHYDGEW5y4/volantino_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="volantino" width="227" /></a></div>
</td> <td style="vertical-align: middle; width: 70%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<iframe frameborder="0" height="400" scrolling="no" src="http://www.gmodules.com/ig/ifr?url=http://www.runsaturday.com/rss/gadget/activitygadget.xml&up_activityId=4134594E47327954415670634B5746794C4B4A702F46714F4B6B514463465A466C5364496B466A694B4545486B46653572356E39357772434F3263714E326D47&up_InitialPause=3&up_SpeedFactor=10&up_units=km&up_CameraAltitude=100&up_CameraTilt=70&up_CameraDistance=200&up_CameraHeading=-1&up_ShowLogo=1&up_LogoOverride=&up_DisplayName=&up_ShowUserIcon=1&up_IconOverride=&up_tour_autoplay=1&up_show_navcontrols=1&up_show_buildings=0&up_show_terrain=1&up_show_roads=0&up_show_borders=0&up_backdrop_lat=43.8655014038086&up_backdrop_lng=10.9644403457642&up_backdrop_zoom=11&synd=open&w=500&h=400&title=GARA%20Trofeo%20Cinque%20Frantoi%20-%20Valenzatico%20(Pt)%20-%20Running%20-%208:59%20AM%20-%20Sunday,%20October%2021,%202012+on+RunSaturday&lang=en&country=US&border=%23ffffff%7C3px%2C1px+solid+%23999999" width="650"></iframe></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle" width="100%"><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="width: 900px;"> <tbody>
<tr> <td bgcolor="#d8f6ce" valign="top" width="150">Ambiente - 8</td> <td bgcolor="#d8f6ce" valign="top" width="150">Stato fisico - 9</td> <td bgcolor="#d8f6ce" valign="top" width="150">Tecnica richiesta - 9</td> <td bgcolor="#d8f6ce" valign="top" width="150">Divertimento oggi - 8</td> <td bgcolor="#d8f6ce" valign="top" width="150">Qualità Percorso - 9</td> <td bgcolor="#d8f6ce" valign="top" width="150">Umore - 9</td></tr>
</tbody></table>
<table bgcolor="#ffffcc" border="1" bordercolor="#ffffff" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 100%;"> <tbody>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle" width="30%"><b>Partenza</b></td> <td align="center" valign="middle" width="70%">Circolo Ricreativo di Valenzatico (Pt)</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Posizione Geografica</b><br />
<b><br /></b></td> <td align="center" valign="middle"><div class="wlWriterSmartContent" id="scid:84E294D0-71C9-4bd0-A0FE-95764E0368D9:bde52da7-2699-4eb8-95ae-b7825cb3cd0a" style="display: inline; float: none; margin: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
</div>
<div class="wlWriterSmartContent" id="scid:84E294D0-71C9-4bd0-A0FE-95764E0368D9:5aaa9223-1e87-4dad-9aed-38a041b2df32" style="display: inline; float: none; margin: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
<a alt="Visualizza mappa" href="http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&cp=43.87377~10.94015&lvl=13&style=r&mkt=IT-IT&FORM=LLWR" id="map-dd6f2b01-c20f-48ee-84cb-e1d90e672325" title="Visualizza mappa"><img alt="Immagine mappa" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhax5PgnC5O7lYD0Rnqmkv63_yCF2ww4J_F1Q7L-kuGQr2mcRVbNdkp16MnO9uakUPfR3bjE1R49V_YKoUqatRGrKCePgnaJOcMTL5iVwnBcAv2lZucWUPp4H6d2M3Qe1ruAMcE0aEjkzI/?imgmax=800" width="416" /></a></div>
</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle">L’altimetria</td> <td align="center" valign="middle"><a href="http://lh5.ggpht.com/-4oWrRwRf-fY/UIQoFKS8A8I/AAAAAAACDNA/K-_3c3DuNac/s1600-h/GARA%252520Trofeo%252520Cinque%252520Frantoi%252520-%252520Valenzatico%252520%252528Pt%252529%25252021-10-2012%25252C%252520Altezza%25255B3%25255D.jpg"><img alt="GARA Trofeo Cinque Frantoi - Valenzatico (Pt) 21-10-2012, Altezza" border="0" height="266" src="http://lh4.ggpht.com/-hBm1gEO_Xgk/UIQoJEez_oI/AAAAAAACDNI/ySMKx6kE3As/GARA%252520Trofeo%252520Cinque%252520Frantoi%252520-%252520Valenzatico%252520%252528Pt%252529%25252021-10-2012%25252C%252520Altezza_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="GARA Trofeo Cinque Frantoi - Valenzatico (Pt) 21-10-2012, Altezza" width="440" /></a></td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle">Gli intertempi a km</td> <td align="center" valign="middle"><a href="http://lh4.ggpht.com/-SEbiLn3qaX4/UIQoMudBsPI/AAAAAAACDNQ/Xge7BUSqwsg/s1600-h/GARA%252520Trofeo%252520Cinque%252520Frantoi%252520-%252520Valenzatico%252520%252528Pt%252529%25252021-10-2012%25252C%252520Passo%25255B3%25255D.jpg"><img alt="GARA Trofeo Cinque Frantoi - Valenzatico (Pt) 21-10-2012, Passo" border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHk1iKGKztaIa5JtpgVm9H8FhiWrgB89SBzcEvCCilVlkLYAkJ_Qs7eqWMq4EIfZWNkbgID5-wXPV_QzcTZYtsgE_hnNUiijZwbJgT5VgF5hXqlzrK3N-5rTOmo9VP8EQyuQVMCpwmjiE/?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="GARA Trofeo Cinque Frantoi - Valenzatico (Pt) 21-10-2012, Passo" width="439" /></a></td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Impressioni di gara</b></td> <td align="center" valign="middle">Buona interpretazione della gara, buon ritmo ma senza trovare la crisi. Percorso ricco di salite, parte finale in discesa. Sono soddisfatto, tutto sommato anche se non sono rientrato in premiazione.</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle">Foto</td> <td align="center" valign="middle"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3pWoRMmChQ4yawly5aLLFkFtLRxRBDr0ROURUr0B2vxxj2uCztjZS80Pkg-pg2Iybhrw_ay-S1uwqOOSOjoyTzLFT1kmqbXhniozp6pRK0lHffVG_bdhU3Xa1pxrOW6Ec2dKioQWhTrg/s1600-h/CKL_8839%25255B2%25255D.jpg"><img alt="CKL_8839" border="0" height="164" src="http://lh3.ggpht.com/-Z0xXZNA3PCo/UIQoYLraadI/AAAAAAACDNo/1YZCJkU6f9I/CKL_8839_thumb.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="CKL_8839" width="244" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgkFw0jA0AZY6wtCpZYWQUB6OtqsYIilRb0HJYfc7jxvBG2tRUUE8tXwsCMiEsR5eQ70C-uPfgCGvdpWKQHMN_g40xUtTPonTGIp4H7kzY0YR5_0NFFng7RNXfz4yoaQRm83CBz_Sp5n8/s1600-h/CKL_0137%25255B2%25255D.jpg"><img alt="CKL_0137" border="0" height="164" src="http://lh3.ggpht.com/-yyCDfv-UVEA/UIQojdwdWYI/AAAAAAACDN4/GtP95n01QyY/CKL_0137_thumb.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="CKL_0137" width="244" /></a></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com051039 Valenzatico PT, Italia43.865257 10.96445243.853809 10.944711 43.876705 10.984193tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-82772246974338173012012-10-20T19:27:00.000+02:002012-11-08T15:48:37.316+01:002012-10-20–Gaiole in Chianti (Si)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="width: 904px;">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="144"><div align="center">
Distanza totale<br />
Km 37,82</div>
</td>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="145"><div align="center">
Tempo Impiegato<br />
3h, 56’,48”</div>
</td>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="145"><div align="center">
Velocità media<br />
9,6 Km/h</div>
</td>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="148"><div align="center">
FC media/max<br />
91/146</div>
</td>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="148"><div align="center">
Altimetria<br />
+548,0 / –525,0</div>
</td>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="158"><div style="text-align: center;">
<span style="background-color: transparent;">Calorie</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: transparent;">988</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#a9f5a9" valign="top" width="100%"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<object codebase="http://fpdownload.macromedia.com/get/flashplayer/current/swflash.cab" height="500" width="890"><param name="movie" value="http://www.everytrail.com/swf/widget.swf" /><param name="FlashVars" value="units=english&mode=0&key=ABQIAAAA_7wvFEi7gGngCZrOfos63hSN1xyBy-BzBD--25ZLXpVi3GfbehTQlZCXdpUFII2A5CGeExVTCyX1ow&tripId=1836224&startLat=43.464450836&startLon=11.434035301&mapType=Terrain&"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.everytrail.com/swf/widget.swf" quality="high" width="890" height="500" FlashVars="units=english&mode=0&key=ABQIAAAA_7wvFEi7gGngCZrOfos63hSN1xyBy-BzBD--25ZLXpVi3GfbehTQlZCXdpUFII2A5CGeExVTCyX1ow&tripId=1836224&startLat=43.464450836&startLon=11.434035301&mapType=Terrain&" play="true" quality="high" pluginspage="http://www.adobe.com/go/getflashplayer"></embed></object><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;" width="100%"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="width: 900px;">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="150">Ambiente - 8</td>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="150">Stato fisico - 9</td>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="150">Tecnica richiesta - 6</td>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="150">Divertimento oggi - 9</td>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="150">Qualità Percorso - 8</td>
<td bgcolor="#05fa80" valign="top" width="150">Umore - 9</td></tr>
</tbody></table>
<table bgcolor="#a9f5a9" border="1" bordercolor="#ffffff" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#a9f5a9" valign="middle" width="30%"><div class="wlWriterEditableSmartContent" id="scid:84E294D0-71C9-4bd0-A0FE-95764E0368D9:aadaf656-c15c-4e1d-afbf-e181a9183925" style="display: inline; float: none; margin: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
<a href="http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&cp=43.46792~11.43342&lvl=12&style=r&mkt=IT-IT&FORM=LLWR" id="map-ff9979ef-6f50-402f-9590-35e0c1703137"><img alt="Immagine mappa" height="239" src="$map-bdc82939e579.jpg" width="402" /></a></div>
<br />
N 43°52'35.544" E 10°54'43.272"</td>
<td align="center" valign="middle" width="70%"><a href="http://draft.blogger.com/$Gaiole%20in%20Chianti%20(Si)%2020-10-2012,%20Altezza[9].jpg"><img alt="Gaiole in Chianti (Si) 20-10-2012, Altezza" border="0" height="247" src="$Gaiole in Chianti (Si) 20-10-2012, Altezza_thumb[5].jpg" style="background-image: none; border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-right: 0px; border-top: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Gaiole in Chianti (Si) 20-10-2012, Altezza" width="409" /></a></td></tr>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#05fa80" valign="middle"><b>Partenza - Posizione Geografica</b></td>
<td align="center" bgcolor="#05fa80" valign="middle"><div class="wlWriterSmartContent" id="scid:84E294D0-71C9-4bd0-A0FE-95764E0368D9:bde52da7-2699-4eb8-95ae-b7825cb3cd0a" style="display: inline; float: none; margin: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
<strong></strong></div>
<strong>L’altimetria</strong></td></tr>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#a9f5a9" valign="middle">Partenza da Gaiole in Chianti (Si) percorrendo il tratto iniziale e finale del mitico percorso "L'Eroica". Paesaggi suggestivi, strade bianche e tanta natura: questo mix fa della terra senese la zona ideale dove poter pedalare con le nostre MTB.</td>
<td align="center" valign="middle"><div class="wlWriterEditableSmartContent" id="scid:5737277B-5D6D-4f48-ABFC-DD9C333F4C5D:8a39f138-7beb-4ede-8803-e21f48130673" style="display: inline; float: none; margin: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
<embed height="252" src="http://www.youtube.com/v/IEc2k4DFv-E?hd=1" type="application/x-shockwave-flash" width="448" wmode="transparent"></embed><br />
<div style="clear: both; font-size: .8em; width: 448px;">
L’eroica de Noartri</div>
</div>
</td></tr>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#05fa80" valign="middle"><strong>Impressioni sul giro</strong></td>
<td align="center" bgcolor="#05fa80" valign="middle"><strong>Foto</strong></td></tr>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#a9f5a9" valign="middle"></td>
<td align="center" valign="middle"></td></tr>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#05fa80" valign="middle"></td>
<td align="center" bgcolor="#05fa80" valign="middle"></td></tr>
</tbody></table>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-65765411400082076752012-10-14T08:39:00.000+02:002012-10-15T08:41:49.471+02:00GARA–Attraverso il verde dei vivai pistoiesi - Ramini (Pt)<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 100%;"> <tbody>
<tr> <td bgcolor="#ffffcc" valign="top" width="100%"><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2"> <tbody>
<tr> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://lh3.ggpht.com/-P9C-ceEQ8W4/UHrYYrBGBYI/AAAAAAACC7s/ovUGeXW8m_w/s1600-h/102_ATTRAVERSO%252520IL%252520VERDE%252520DEI%252520VIVAI%252520PISTOIESI%25255B2%25255D.jpg"><img alt="102_ATTRAVERSO IL VERDE DEI VIVAI PISTOIESI" border="0" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKUavA3hup6zWf25b3xcam1TCXbIDODB-6csjDRbu3v06p8_qVsApxRW9IQQQzwvE2w71dXv1s3JzvcNUZJuR5O9l7xQrGalN28C7DIn0X3DOQQRD2Ut-UilDQq7ysORfBAPDcHPNQtcQ/?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="102_ATTRAVERSO IL VERDE DEI VIVAI PISTOIESI" width="244" /></a></div>
</td> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 70%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2>
Attraverso il verde dei vivai pistoiesi</h2>
<h2>
Ramini(Pt)</h2>
<h2>
</h2>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle" width="100%"><h2>
</h2>
<iframe frameborder="0" height="648" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/233324180" width="465"></iframe>
<table bgcolor="#ffffcc" border="1" bordercolor="#ffffff" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 100%;"> <tbody>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle" width="30%"><b>Partenza</b></td> <td align="center" valign="middle" width="70%">Circolo Ricreativo di Ramini (Pt)</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Posizione Geografica</b><br />
<b><br /></b><b>Lat-Long</b><br />
<b><br /></b>43,90606, 10,9084</td> <td align="center" valign="middle"><div class="wlWriterSmartContent" id="scid:84E294D0-71C9-4bd0-A0FE-95764E0368D9:bde52da7-2699-4eb8-95ae-b7825cb3cd0a" style="display: inline; float: none; margin: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
</div>
<div class="wlWriterSmartContent" id="scid:84E294D0-71C9-4bd0-A0FE-95764E0368D9:ad75ecf4-eaa9-4f8c-a4e7-46b22a12b19f" style="display: inline; float: none; margin: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
<a alt="Visualizza mappa" href="http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&cp=43.90427~10.90769&lvl=12&style=r&mkt=IT-IT&FORM=LLWR" id="map-4a5cf87b-3f22-46c5-802c-f8a181ca9574" title="Visualizza mappa"><img alt="Immagine mappa" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglZv1fy_xnXT5yW_xxFDEfQsEJGUxVzigN6OfLGiOeo5fyLSfPmptmQ5cqlL9G8WN9WZAXtY2oaFwL_7HDSLS6gHndXHdHddWOCWG93yp26mLEY3H3anS1rLDErS3dOh8vp05Qe9yJnCY/?imgmax=800" width="373" /></a></div>
</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Distanza Totale</b></td> <td align="center" valign="middle">14,01 km</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><strong>Tempo Impiegato</strong></td> <td align="center" valign="middle">1h, 12’,00”</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Salita</b></td> <td align="center" valign="middle"><br />
Aumento di quota: 15 m<br />
Perdita di quota: 16 m<br />
Quota min: 46 m<br />
Quota max: 60 m</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Ambiente (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">6</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Stato fisico attuale</b><br />
<b>(1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">9</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Tecnica richiesta (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">7</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Divertimento (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">6</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Qualità percorso (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">7</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle">Il cuore</td> <td align="center" valign="middle"><a href="http://lh6.ggpht.com/-nVvFvO7J1ZQ/UHrcylTV1zI/AAAAAAACC8M/yW-3I-AXDJk/s1600-h/GARA%252520Attraverso%252520Il%252520Verde%252520Dei%252520Vivai%252520Pistoiesi%252520-%252520Ramini%252520%252528Pt%252529%25252014-10-2012%25252C%252520Frequenza%252520Cardiaca%25255B4%25255D.jpg"><img alt="GARA Attraverso Il Verde Dei Vivai Pistoiesi - Ramini (Pt) 14-10-2012, Frequenza Cardiaca" border="0" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcES7g7uF_ruTMCC4loYZfndoxPw9KYKTHQpczMfvX3Q1-wVAmCTLQ2zLWeN6t-ZhC3sJxaX0lENOtBTEgpLOyXhEy5J3SVnRdh5FHw-pFFvaknCTxqx8yqBkH5TTI5lDQnr32YSwQmnU/?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="GARA Attraverso Il Verde Dei Vivai Pistoiesi - Ramini (Pt) 14-10-2012, Frequenza Cardiaca" width="432" /></a></td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle">Gli intertempi a km</td> <td align="center" valign="middle"><a href="http://lh4.ggpht.com/-OxQEY7d8ysg/UHrc3NoNBRI/AAAAAAACC8c/gfcISOKaayk/s1600-h/GARA%252520Attraverso%252520Il%252520Verde%252520Dei%252520Vivai%252520Pistoiesi%252520-%252520Ramini%252520%252528Pt%252529%25252014-10-2012%25252C%252520Passo%25255B3%25255D.jpg"><img alt="GARA Attraverso Il Verde Dei Vivai Pistoiesi - Ramini (Pt) 14-10-2012, Passo" border="0" height="260" src="http://lh6.ggpht.com/-ylMgKQBAdYA/UHrc5a9SMrI/AAAAAAACC8k/WO8ah5AzoVc/GARA%252520Attraverso%252520Il%252520Verde%252520Dei%252520Vivai%252520Pistoiesi%252520-%252520Ramini%252520%252528Pt%252529%25252014-10-2012%25252C%252520Passo_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="GARA Attraverso Il Verde Dei Vivai Pistoiesi - Ramini (Pt) 14-10-2012, Passo" width="431" /></a></td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Impressioni di gara</b></td> <td align="center" valign="middle">Ritmo buono per 6 km poi vistoso calo (abbondanti libagioni e bevute del sabato sera...), gambe molli e fiato corto. Ok, per la prima parte, poi da rivedere.</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0Via di Ramini, 51100 Pistoia PT, Italia43.9066441 10.909030343.8952041 10.8892893 43.9180841 10.9287713tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-42845084480348033822012-10-13T08:46:00.000+02:002012-10-15T09:15:00.652+02:00Cantagrillo–Baco (Pt)<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 100%;"> <tbody>
<tr> <td bgcolor="#ffffcc" valign="top" width="100%"><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2"> <tbody>
<tr> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://lh6.ggpht.com/-9TGR5LTuG54/UHu05TTpUFI/AAAAAAACC9M/2JGDglTy83A/s1600-h/2012-10-13%25252011.21.44%25255B3%25255D.jpg"><img alt="2012-10-13 11.21.44" border="0" height="184" src="http://lh5.ggpht.com/-TkglzRJGGGI/UHu09EUhdzI/AAAAAAACC9U/Uc6dxOp1sIE/2012-10-13%25252011.21.44_thumb.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="2012-10-13 11.21.44" width="244" /></a></div>
</td> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 70%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2>
A FUNGHI SUL MONTALBANO</h2>
<h3>
CANTAGRILLO (Pt)</h3>
<h2>
</h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<object codebase="http://fpdownload.macromedia.com/get/flashplayer/current/swflash.cab" height="500" width="800"><param name="movie" value="http://www.everytrail.com/swf/widget.swf" /><param name="FlashVars" value="units=english&mode=0&key=ABQIAAAA_7wvFEi7gGngCZrOfos63hSN1xyBy-BzBD--25ZLXpVi3GfbehTQlZCXdpUFII2A5CGeExVTCyX1ow&tripId=1821970&startLat=43.876537323&startLon=10.91201973&mapType=Terrain&"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.everytrail.com/swf/widget.swf" quality="high" width="800" height="500" FlashVars="units=english&mode=0&key=ABQIAAAA_7wvFEi7gGngCZrOfos63hSN1xyBy-BzBD--25ZLXpVi3GfbehTQlZCXdpUFII2A5CGeExVTCyX1ow&tripId=1821970&startLat=43.876537323&startLon=10.91201973&mapType=Terrain&" play="true" quality="high" pluginspage="http://www.adobe.com/go/getflashplayer"></embed></object></td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle" width="100%"><table bgcolor="#ffffcc" border="1" bordercolor="#ffffff" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 100%;"> <tbody>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle" width="30%"><b>Partenza</b></td> <td align="center" valign="middle" width="70%">Via Castelnuovo – Cantagrillo (Pt)</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Posizione Geografica</b><br />
<b><br /></b><b>Lat-Long</b><br />
<b><br /></b> <br />
<br /><strong>N 43°52.592' E 10°54.721'<br />N 43°52'35.544" E 10°54'43.272"<br />N +43.8765400 E +10.9120200</strong></td> <td align="center" valign="middle"><div class="wlWriterSmartContent" id="scid:84E294D0-71C9-4bd0-A0FE-95764E0368D9:bde52da7-2699-4eb8-95ae-b7825cb3cd0a" style="display: inline; float: none; margin: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
</div>
<div class="wlWriterEditableSmartContent" id="scid:84E294D0-71C9-4bd0-A0FE-95764E0368D9:15d93095-4edf-4650-abec-8eca40e35d71" style="display: inline; float: none; margin: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
<a alt="Visualizza mappa" href="http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&cp=43.8712~10.91573&lvl=12&style=r&mkt=IT-IT&FORM=LLWR" id="map-ae88834d-441b-4264-b5a9-673c85c3d426" title="Visualizza mappa"><img alt="Immagine mappa" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVFCMBTH8Pyp3Fp_ZPCJ2McYOQnIKtS15cJFaGZcee760Yd1t5t2lTJyb8lLyz7kxNPxyyFEFBUNG2PoB2HJNcwE3Lv_tVlxQVbNKTj1HLgtjPblq2pclfevIof-aj514V8G8pG7Ec-1M/?imgmax=800" width="400" /></a></div>
</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Distanza Totale</b></td> <td align="center" valign="middle">13,80 km</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><strong>Tempo Impiegato</strong></td> <td align="center" valign="middle">2h, 24’,36”</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Salita</b></td> <td align="center" valign="middle">237 Meter (Altezza da 44 Meter a 282 Meter) +321 -322</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><strong>L’altimetria</strong></td> <td align="center" valign="middle"><a href="http://lh3.ggpht.com/-MPJmzkRF11g/UHu0b6MUt_I/AAAAAAACC88/BXJCr7YJ5AE/s1600-h/Mountain%252520Bike%252520Cantagrillo%252520-%252520Baco%25252013-10-2012%25252C%252520Altezza%25255B3%25255D.jpg"><img alt="Mountain Bike Cantagrillo - Baco 13-10-2012, Altezza" border="0" height="232" src="http://lh5.ggpht.com/-Q3kQSG8c-bc/UHu0frwbCsI/AAAAAAACC9E/kiPLTIp_zDQ/Mountain%252520Bike%252520Cantagrillo%252520-%252520Baco%25252013-10-2012%25252C%252520Altezza_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Mountain Bike Cantagrillo - Baco 13-10-2012, Altezza" width="384" /></a></td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Ambiente (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">8</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Stato fisico attuale</b><br />
<b>(1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">9</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Tecnica richiesta (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">6</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Divertimento (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">8</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Qualità percorso (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">7</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#ffffcc" valign="middle"><b>Impressioni di gara</b></td> <td align="center" valign="middle"><div align="justify">
Chi se l'aspettava di trovare i funghi durante una pedalata in collina. Complice il sole e l'umido di questi giorni tante varietà di funghi nascono nelle nostre colline. Abbiamo abbinato un bel giro collinare a una caccia al fungo che ha dato un esito inaspettato: quasi 1 kg di porcini!</div>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com051030 Cantagrillo PT, Italia43.8756639 10.914916943.8642179 10.8951759 43.8871099 10.9346579tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-65642067721348733052012-10-04T11:45:00.001+02:002012-10-13T19:13:50.922+02:00Girotondo a Sovicille (Si)<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 100%;"> <tbody>
<tr> <td bgcolor="#FFFFCC" valign="top" width="100%"><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="width: 100%px;"> <tbody>
<tr> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGRGbKrVg2XHuzLIleYAJGbB4Kj5MZXssELE46jNYzz-q8eiMLLMApDFujs0U9j2_zoP4D_HDho4SnTH-xBUYvoVmzbImq5_W_s5aLAMZ9mKGhgR_LTSDB7mD4u0Qkmn3l56IvellqdRo/s1600-h/2012-10-06-13.09.384.jpg"><img alt="2012-10-06 13.09.38" border="0" height="165" src="http://lh3.ggpht.com/-SBtLU3TrsHA/UHKf5Qvzi6I/AAAAAAACC2Y/nUz7VJd7fQI/2012-10-06-13.09.38_thumb1.jpg?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="2012-10-06 13.09.38" width="245" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 70%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<h1>
<span style="font-size: large;">GIROTONDO A SOVICILLE</span></h1>
<h2>
Sovicille (Si)</h2>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle" width="100%"><h2>
</h2>
<object codebase="http://fpdownload.macromedia.com/get/flashplayer/current/swflash.cab" height="500px" width="800"><param name="movie" value="http://www.everytrail.com/swf/widget.swf"/><param name="FlashVars" value="units=english&mode=0&key=ABQIAAAA_7wvFEi7gGngCZrOfos63hSN1xyBy-BzBD--25ZLXpVi3GfbehTQlZCXdpUFII2A5CGeExVTCyX1ow&tripId=1809237&startLat=43.243473053&startLon=11.222221375&mapType=Terrain&"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.everytrail.com/swf/widget.swf" quality="high" width=100% height="500" FlashVars="units=english&mode=0&key=ABQIAAAA_7wvFEi7gGngCZrOfos63hSN1xyBy-BzBD--25ZLXpVi3GfbehTQlZCXdpUFII2A5CGeExVTCyX1ow&tripId=1809237&startLat=43.243473053&startLon=11.222221375&mapType=Terrain&" play="true" quality="high" pluginspage="http://www.adobe.com/go/getflashplayer"></embed></object><br />
<table bgcolor="”#FFFFFF″" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 100%;"> <tbody>
<tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFCC" valign="middle" width="30%"><b>Partenza</b></td> <td align="center" valign="middle" width="70%">Via del Borgo, 98 (Presso Hotel Le Logge) - Rosia (Si)</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFCC" valign="middle"><b>Posizione Geografica</b><br />
<b><br /></b>
<b>Lat-Long</b><br />
<b><br /></b>
<strong>N43 14.697 E11 13.153</strong></td> <td align="center" valign="middle"><div class="wlWriterEditableSmartContent" id="scid:84E294D0-71C9-4bd0-A0FE-95764E0368D9:bde52da7-2699-4eb8-95ae-b7825cb3cd0a" style="display: inline; float: none; margin: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
<a alt="Visualizza mappa" href="http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&cp=43.27731~11.22893&lvl=12&style=r&mkt=IT-IT&FORM=LLWR" id="map-f12a1ffd-038c-45d5-8348-bb424de79d9a" title="Visualizza mappa"><img alt="Immagine mappa" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdgmJRXuDUWWhgBjwC4iS0XBt7A5b5979eYxX-4_8kgdce6lpyzy5D5EuutsLr0hG6EVUSHSu474Bm0brPpu6IQ6M-3fo1N6iCUwfTLSYBm8flgNfq6q1FIJRentfsfBjggKjNQ_QFkTc/?imgmax=800" width="400" /></a></div>
</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFCC" valign="middle"><b>Distanza Totale</b></td> <td align="center" valign="middle">8,51 km</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFCC" valign="middle"><b>Salita</b></td> <td align="center" valign="middle">Aumento di quota: 496 m<br />
Perdita di quota: 496 m<br />
Quota min: 180 m<br />
Quota max: 360 m</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFCC" valign="middle"><b>Ambiente (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">6</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFCC" valign="middle"><b>Stato fisico attuale</b><br />
<b>(1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">9</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFCC" valign="middle"><b>Tecnica richiesta (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">6</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFCC" valign="middle"><b>Divertimento (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">7</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFCC" valign="middle"><b>Qualità percorso (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">6</td></tr>
<tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFCC" valign="middle"><b>NOTE</b></td> <td align="center" valign="middle">Più della metà del percorso è su strade provinciali e statali, non un granché.</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle" width="100%"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 100%;"> <tbody></tbody></table>
<table style="width: 100%;"> <tbody>
<tr> <td><table border="1" style="width: 100%;"> <tbody>
<tr> <td width="100%"><table align="center" border="0" style="width: 100%;"> <tbody>
<tr style="width: 80%;"> <td rowspan="2" style="width: 20%;"></td> <td></td></tr>
<tr> <td> <a href="http://lh4.ggpht.com/-3FeGs2fWC8w/UHKgC94aPbI/AAAAAAACC2g/HHpcf3O8VxU/s1600-h/Mountain-Bike-Sovicille-Si-06-10-201.jpg"><img alt="Mountain Bike Sovicille (Si) 06-10-2012, Altezza" border="0" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZurTAosfuXiIqty1tH3W7PYQjI8pPqVjmIQSyYfvr5pSkrGTOIeNQPxjlayR2FREK7DTlftnMBi8VYv4Bp12W9S03b2V2PpwWy3YLNJIjNCfzaTX3JFP5NYK2mVfgvr_hQs8YtBoK5Ec/?imgmax=800" style="background-image: none; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-top-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Mountain Bike Sovicille (Si) 06-10-2012, Altezza" width="632" /></a></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody><tbody>
<tr> <td text-align:=""><div style="text-align: justify;">
La prima uscita in Val di Merse, a sud-ovest di Siena. Partiamo subito da Rosi con una nebbia abbastanza fitta che ci impedisce, tra l'altro, di apprezzare i bei posti della zona e che si dirada soltanto due ore e mezzo dopo che siamo partiti. La qualità iniziale del percorso non è granché, praticamente tra strade statali e provinciali, passando per San Rocco a Pilli fino a Volte Basse e, dopo circa 12 km, ci immettiamo nella campagna e nelle strade bianche caratteristiche della zona, il località Selvaccia. Dopo aver attraversato la prima parte boschiva percorriamo un tratto della Via Francigena fino alla Piramide e al tunnel di scolmamanto medievale. Usciamo dal bosco fino a Caldana di Sopra da dove inizia la strada che riporta a Sovicille. Breve spuntino e ritorno verso Rosi, dove finisce il nostro Giro. Ovviamente la parte in natura è stata affascinante e ci ha ripagato del troppo asfalto percorso complessivamente.</div>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-180685102307305162012-09-23T16:47:00.003+02:002012-09-23T17:16:01.184+02:00GARA - 37° Passeggiata Panoramica - Quarrata (Pt)<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="500"><table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="width: 495px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq4hJNWy6V5qgMYgVtyFup1fDkK4d4UTT935r7Vo3iLmttwMSvV2G2iMeASSMTTlRwLSCKz4YlCs_1smi7Kyh8q9j5wzNUD2hwBu9hlyrGreoq5gIiidn396eldoqhC4WvOiRv8Z1otMw/s1600/passeggiatapanoramica.jpg"><img border="0" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq4hJNWy6V5qgMYgVtyFup1fDkK4d4UTT935r7Vo3iLmttwMSvV2G2iMeASSMTTlRwLSCKz4YlCs_1smi7Kyh8q9j5wzNUD2hwBu9hlyrGreoq5gIiidn396eldoqhC4WvOiRv8Z1otMw/s320/passeggiatapanoramica.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td><td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 70%;"><h2>
<span style="font-size: large;">37° Passegguata Panoramica</span></h2>
Quarrata (Pt)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="600" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/225868634" width="500"></iframe><br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td>
<td align="center" valign="middle" width="303">Via Montalbano, 52 - Quarrata (Pt) </td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Posizione
Geografica</b><br />
<b><br />
</b><b>Lat-Long</b><br />
<b><br />
</b><b>43,86343, 10,94192</b></td>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="250" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&q=Viale+Montalbano,+52,+51039+Quarrata,+Pistoia,+Toscana&aq=&sll=44.073176,10.787634&sspn=0.788327,1.783905&t=h&ie=UTF8&geocode=FRQWnQIdxYanAA&split=0&hq=&hnear=Viale+Montalbano,+52,+Quarrata,+Pistoia,+Toscana&ll=43.849229,10.979011&spn=0.003095,0.005343&z=16&iwloc=A&output=embed" width="350"></iframe></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Distanza
Totale</b></td>
<td align="center" valign="middle">Km 15,60</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td>
<td align="center" valign="middle">Aumento di quota: 332 m<br />
<div style="text-align: center;">
Perdita di quota: 333 m</div>
<div style="text-align: center;">
Quota min: 46 m</div>
<div style="text-align: center;">
Quota max: 196 m</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Ambiente
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Stato
fisico</b><br />
<b> (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Tecnica
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Divertimento
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Qualità
percorso (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td>
<td align="center" valign="middle"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgko6FXt4U_84l83Q6EONfpb4qjW53YWsnE6sv0fdS_uwvcP4e8yjKTgPIYy41T-fOtSD9xguqlrBf9JIALpi5N4hKZfncOQEx1vE9kd-JzdDeINJ4FOq11g5NcVFxeiWZGZE68avVVrQc/s1600/Passeggiata+Panoramica+-+Quarrata+23-09-2012,+Altezza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgko6FXt4U_84l83Q6EONfpb4qjW53YWsnE6sv0fdS_uwvcP4e8yjKTgPIYy41T-fOtSD9xguqlrBf9JIALpi5N4hKZfncOQEx1vE9kd-JzdDeINJ4FOq11g5NcVFxeiWZGZE68avVVrQc/s400/Passeggiata+Panoramica+-+Quarrata+23-09-2012,+Altezza.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><script type="text/javascript">
function Popup3(url) {
popupWindow = window.open( url,'popUpWindow','height=600,width=800,left=200,top=100,resizable=no,scrollbars=no,toolbar=no,menubar=no,location=no,directories=no,status=no')
}
</script>
<script type="text/javascript">
function Popup3(url) {
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}
</script>
<script type="text/javascript">
function Popup3(url) {
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}
</script></td>
</tr>
</tbody><tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle">36°
edizione della classicissima “Passeggiata Panoramica” organizzata dalla
ASD Podistica Fattori, fiore all’occhiello del programma del Settembre
Quarratino. Al via circa 1500 per coprire le tre
lunghezze del tracciato (3, 7 e 15,8 Km). Partenza ore 9, ritmo più che
tranquillo da subito (ieri uscita in scalata con le MTB sul
Montalbano), quindi l'obiettivo per oggi è di gestire le forze. Prima
salita di circa 900m dopo 2 km affrontata bene con passo breve ma
costante. Ripida discesa fino ai Ronchi per poi risalire verso Buriano
percorrendo una stradina veramente ripida che ci porta al borgo e
quindi alla chiesa. Si scende nuovamente attraverso strade sterrate,
per poi risalire, perl'ultimo strappo, verso Lucciano. In discesa mi
risparmio e recupero, aspetto la crisi ma non arriva e quindi, ora che
siamo al 13° km e finalmente in pianura, aumento il ritmo fino al
traguardo. Tempo finale 1h 25', 34° di categoria! Per la prima volta
sono rientrato in premiazione in questa difficile gara e nelle peggiori
condizioni... </td>
</tr>
</tbody>
</table>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com051039 Quarrata PT, Italia43.8478987 10.977966943.8249957 10.9384849 43.8708017 11.0174489tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-31785163668847414272012-09-11T21:58:00.003+02:002012-09-23T16:10:36.929+02:00Colline Cuprensi - Cupra Marittima (Ap)<br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivWS_saYsY0gZ6Tu7IWjIywWmqgaauO83Dm5XeHceoVDE5azSgWhpUEviob6o6kAjQuU6919hpnu2kPyMKgakxHDhtTPXrRdWWDxnmkJT59To9TE08AICZGYVlJu-YrJ6tSPXZeKaBOio/s1600/IMG_9401.JPG"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivWS_saYsY0gZ6Tu7IWjIywWmqgaauO83Dm5XeHceoVDE5azSgWhpUEviob6o6kAjQuU6919hpnu2kPyMKgakxHDhtTPXrRdWWDxnmkJT59To9TE08AICZGYVlJu-YrJ6tSPXZeKaBOio/s320/IMG_9401.JPG" width="250" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td>
<td style="vertical-align: middle; width: 70px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">Colline Cuprensi</span></h2>
<div style="text-align: center;">
Cupra Marittima (Ap)</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="500"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg"><img alt="Caratteristiche percorso" border="0" height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg" style="background-image: none; border-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Caratteristiche percorso" width="500" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="400" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=fyqdjdszclbjeklq" width="495"></iframe><br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td>
<td align="center" valign="middle" width="303"><span style="background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Parcheggio Via del Mercato - Cupra Marittima (Ap)</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Posizione
Geografica</b><br />
<br />
N 43°01.600' E 13°51.552'<br />
N 43°1'36.012" E 13°51'33.156"<br />
N +43.0266700 E +13.8592100</td>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="250" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=N+43%C2%B001.600'+E+13%C2%B051.552'&aq=&sll=43.328361,13.051085&sspn=2.593201,6.696167&t=h&ie=UTF8&ll=43.026675,13.859167&spn=0.015686,0.029955&z=14&output=embed" width="350"></iframe></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Distanza
Totale</b></td>
<td align="center" valign="middle">40,26 km</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td>
<td align="center" valign="middle"><span style="text-align: left;">Aumento di quota: 763 m</span><br />
Perdita di quota: 753 m<br />
Quota min: -1 m<br />
Quota max: 388 m</td></tr>
<tr><td align="center" valign="middle"><b>Ambiente
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Condizione
richiesta (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Tecnica
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Divertimento
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">6</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Qualità
percorso (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td>
<td align="center" valign="middle">/</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEqBcqogTbEFESPw_xpz82dE6j4p7RzcIDw9XgHzQKJchAvCMxooscXhdNdNGeEb6k83Tf_9Nj3SZJDvlDfnJGrLo48XQfyhDFa6fJXnbjZjOZMQ3YBmJ8qtCeQUk5UV6L8M_96c6IBD8/s1600/Mare+e+Monti+3.jpg"><img border="0" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEqBcqogTbEFESPw_xpz82dE6j4p7RzcIDw9XgHzQKJchAvCMxooscXhdNdNGeEb6k83Tf_9Nj3SZJDvlDfnJGrLo48XQfyhDFa6fJXnbjZjOZMQ3YBmJ8qtCeQUk5UV6L8M_96c6IBD8/s320/Mare+e+Monti+3.jpg" width="495" /></a></div>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/AF7qOhiXscPvGLXMENzPwtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfLbETmjF1qo0r3s9PvShK9Sa2XzaHsCFUX5yIZZsTYfF_cC74FXJAHdVAcDbeU6LnmCLMWJc-L8_wNSabpJvoE5LLhkAs00DaHfuj2s6sPEsd0jsulAanvIOwF0PLqM0UEZPf4tGbzPQ/s400/Banner-Impressioni.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 495px;">
<tbody>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Daniele<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;">Seconda uscita qui nelle Marche. Le caratteristiche del terreno sono molto appropriate all'uso turistico della bici da fuoristrada, infatti è divertente girellare in queste zone. Davanti hai la collina, dietro il mare. Partenza per il lato occidentale dei colli cuprensi, dove abbiamo trovato un paesaggio più selvaggio e impervio dell'ultima uscita, ma per questo più interessante. Caratterizzano questo percorso tre pettate che salgono per un totale di 9 km, però con soluzione di continuità, il che da modo di respirare. Purtroppo ho forato ben tre volte e questo ha dilatato a dismisura il tempo di uscita, che alla fine è andato oltre le quattro ore abbondanti. Archiviamo anche questa uscita come molto bella e positiva, che mi insegna a portare al seguito 4 camere d'aria...</span></div>
</td>
</tr>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Stefania<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;">Oggi il percorso è stato sicuramente un quasi totale "fuori strada" del resto si tratta di una traccia dell'annuale cicloturistica di Cupra Marittima e si snoda su e giù per le colline tra Cupra e Ripatransone. Il fondo per buona parte per me è stato pedalabile, a parte alcune discese un pò più impervie e selvaggie. Non potevano ovviamente mancare le forature visto che siamo passati in mezzo ai pruni.....ma tre mi sembrano eccessive, smonta, rimonta, controlla, riparti, rifermi.....e meno male che Daniele (il previdente) aveva due camere d'aria altrimenti eravamo ancora a girellare per le colline Cuprensi!!!!</span></div>
<span style="font-weight: normal;">Altra bellissima giornata...alla prossima.</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" dotted="1" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/5MG5Jrkz8THB-j2sWcDhjNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOt6t-nLLCf4GtSBwfUT4h_YUgctfUb12IX8ZJqhWc2YQBOfIf_1PhJrWJllmQHlsxUHRHcwpNCNv0zJ58vDzYRLYZXLrM_4ld3jx2f2J_njRpBgMRedfwqT5svKETEESGX8VunzWHvN4/s400/Banner-Link.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><a href="http://connect.garmin.com/player/221638396" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-tGRThK-oj50/TT1gTTIdyFI/AAAAAAABwl8/x-RBDZ4vYYY/s1600/garmin-connect-002.jpg" /></a>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s1600/Banner-Multimedia.jpg"><img border="0" height="75" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s320/Banner-Multimedia.jpg" width="500" /></a></div>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=it&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F100505216828217970080%2Falbumid%2F5787379704519094721%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Dit" height="327" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="495"></embed></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle">Le foto</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0Cupra Marittima AP, Italia43.0265271 13.858191743.003311100000005 13.818709700000001 43.0497431 13.8976737tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-77597604951344396262012-09-09T22:17:00.002+02:002012-09-09T22:34:53.820+02:00Colline Ripane e Cuprensi - Grottamare (Ap)<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-HvIuwV0pwKY/UEz3BdDeYnI/AAAAAAACB3g/9Y3Svlu35K8/s1600/Mare+e+Monti+2.jpg"><img border="0" height="190" src="http://4.bp.blogspot.com/-HvIuwV0pwKY/UEz3BdDeYnI/AAAAAAACB3g/9Y3Svlu35K8/s320/Mare+e+Monti+2.jpg" width="250" /></a></div>
</td>
<td style="vertical-align: middle; width: 70px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">Colline Ripane e Cuprensi</span></h2>
<div style="text-align: center;">
Grottamare (Ap)</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="500"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg"><img alt="Caratteristiche percorso" border="0" height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg" style="background-image: none; border-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Caratteristiche percorso" width="500" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="400" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=ckuhdzzfxjjfstan" width="495"></iframe><br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td>
<td align="center" valign="middle" width="303"><span style="background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Parcheggio Via G.Verga, 24 - San Benedetto del Tronto (Ap)</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Posizione
Geografica</b><br />
N 42°57.633' E 13°52.635'<br />
N 42°57'38.016" E 13°52'38.136"<br />
N +42.9605600 E +13.8772600</td>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="250" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=N+42%C2%B057.633'+E+13%C2%B052.635'&sll=43.328361,13.051085&sspn=2.593201,6.696167&t=h&ie=UTF8&ll=42.960568,13.877277&spn=0.015703,0.029955&z=14&output=embed" width="350"></iframe></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Distanza
Totale</b></td>
<td align="center" valign="middle">40,26 km</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td>
<td align="center" valign="middle"><br />
Aumento di quota: 744 m<br />
Perdita di quota: 743 m<br />
Quota min: -5 m<br />
Quota max: 394 m</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Ambiente
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Condizione
richiesta (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Tecnica
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Divertimento
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Qualità
percorso (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td>
<td align="center" valign="middle">Solo 30% su asfalto.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkfUiEe0hNkEy1lCm24QWR6ED4oek3rg-aY6ZGZnRzudw1LixFuyKR1P82AhgkKSiUnSg0dtsNTuu1taspAatXivvgqD-hXUZW-hk0WTOKX0lkxACnFeAzjab1kFBPa40gq7c9_1zMnvU/s1600/Mare+e+Monti.jpg"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkfUiEe0hNkEy1lCm24QWR6ED4oek3rg-aY6ZGZnRzudw1LixFuyKR1P82AhgkKSiUnSg0dtsNTuu1taspAatXivvgqD-hXUZW-hk0WTOKX0lkxACnFeAzjab1kFBPa40gq7c9_1zMnvU/s400/Mare+e+Monti.jpg" width="495" /></a></div>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/AF7qOhiXscPvGLXMENzPwtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfLbETmjF1qo0r3s9PvShK9Sa2XzaHsCFUX5yIZZsTYfF_cC74FXJAHdVAcDbeU6LnmCLMWJc-L8_wNSabpJvoE5LLhkAs00DaHfuj2s6sPEsd0jsulAanvIOwF0PLqM0UEZPf4tGbzPQ/s400/Banner-Impressioni.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 495px;">
<tbody>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Daniele<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;">Per la prima volta in MTB nella parte adriatica della penisola. Le zone, per quelle poche ore a disposizione avute per vederle, mi hanno colpito positivamente. Le zone collinari si adagiano verso il mare creando un paesaggio originale e credo congeniale per essere percorso in MTB, data anche la dolcezza dei pendii. Partenza da San Benedetto verso la collina, si incontra un "collega" e, tra una chiacchiera e l'altra, si arriva al 17° km. Un saluto e scendiamo verso la prima valle. La seconda risalita è più impegnativa, ma contiamo su un fondo stradale quasi perfetto per le nostre bici. Entriamo nel fitto del bosco e discendiamo a valle, al livello del mare. La traccia ci porta ora, dopo 30 km, all'ultima collina che non facciamo per una chiusura per proprietà privata; ne approfittiamo allora per un break. Riscendiamo nuovamente, stavolta verso il mare e ci dirigiamo verso l'arrivo costeggiando per 8 km il tranquillo e non affollato Mar Adriatico. Una bella esperienza anche questa.</span></div>
</td>
</tr>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Stefania<br />
<div style="text-align: justify;">
<br />
<span style="font-weight: normal;">Per scherzo e per gioco a luglio ci siamo comprati una vacanza in un posto nuovo utilizzando i famosi gruppi di acquisto...e devo dire che per il momento è un vero successo.</span><br />
<span style="font-weight: normal;">Oggi abbiamo fatto uno dei cinque giri che Daniele aveva caricato sul suo Garmin (il n.3) e il paesaggio che piano piano ci appariva davanti è stato fantastico poichè in pochi chilometri siamo saliti su strade bianche e fattibili di queste meravigliose colline e poco dopo ci siamo ritrovati a percorrere il lungomare.</span><br />
<span style="font-weight: normal;">Lungo il percorso abbiamo conosciuto un "collega" di nome Massimo che abita nella zona e che ci ha dato qualche dritta, una persona molto loquace che ha percorso con noi circa una metà del percorso.</span><br />
<span style="font-weight: normal;">Ora sono solo curiosa di provare un altro giro...</span><br />
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" dotted="1" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/5MG5Jrkz8THB-j2sWcDhjNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOt6t-nLLCf4GtSBwfUT4h_YUgctfUb12IX8ZJqhWc2YQBOfIf_1PhJrWJllmQHlsxUHRHcwpNCNv0zJ58vDzYRLYZXLrM_4ld3jx2f2J_njRpBgMRedfwqT5svKETEESGX8VunzWHvN4/s400/Banner-Link.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><a href="http://connect.garmin.com/player/220832527" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-tGRThK-oj50/TT1gTTIdyFI/AAAAAAABwl8/x-RBDZ4vYYY/s1600/garmin-connect-002.jpg" /></a>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s1600/Banner-Multimedia.jpg"><img border="0" height="75" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s320/Banner-Multimedia.jpg" width="500" /></a></div>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle">Album foto in lavorazione</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle">Video in lavorazione</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0San Benedetto del Tronto AP, Italia42.9297238 13.873803142.8832193 13.7948391 42.976228299999995 13.952767099999999tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-37867613854671601062012-08-19T14:01:00.000+02:002012-08-20T14:09:33.024+02:00GARA - Torri - Lentula - Torri<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;"> <tbody>
<tr> <td valign="top" width="500"><table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="width: 495px;"> <tbody>
<tr> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCaqfshTna8Yx9l4-Zej1qp6j-VhlEJJmHFGJqrwgnBLg40-UbVRGVfI98Txtro4oAC8zT72urq60q-JWsvM3mHpdj5n6xQxO0a92_tp_6e4tiNozIM8bau36ZQJ99mLoixeji8EsFwtU/s1600/TORRI-LENTULA-TORRI.jpg"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCaqfshTna8Yx9l4-Zej1qp6j-VhlEJJmHFGJqrwgnBLg40-UbVRGVfI98Txtro4oAC8zT72urq60q-JWsvM3mHpdj5n6xQxO0a92_tp_6e4tiNozIM8bau36ZQJ99mLoixeji8EsFwtU/s200/TORRI-LENTULA-TORRI.jpg" width="145" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 70%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<h2>
<span style="font-size: large;">25° TORRI-LENTULA-TORRI</span></h2>
Torri (Pt)</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="600" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/212815013" width="500"></iframe><br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;"> <tbody>
<tr> <td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td> <td align="center" valign="middle" width="303">Torri - Sambuca P.se (Pt)</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Posizione Geografica</b><br />
<b><br /></b>
<b>Lat-Long</b><br />
<b><br />44,06516, 11,03977</b></td> <td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="250" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=Torri,+Sambuca+Pistoiese,+PT&aq=0&oq=torri+sambuca+pistoiese&ie=UTF8&hq=&hnear=Torri,+Pistoia,+Toscana&t=h&ll=44.064955,11.039715&spn=0.015418,0.029955&z=14&iwloc=A&output=embed" width="350"></iframe></td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Distanza Totale</b></td> <td align="center" valign="middle">11,55 km</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td> <td align="center" valign="middle"><br />
<div style="text-align: center;">
Aumento di quota: 488 m</div>
<div style="text-align: center;">
Perdita di quota: 487 m</div>
<div style="text-align: center;">
Quota min: 537 m</div>
<div style="text-align: center;">
Quota max: 930 m</div>
</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Ambiente (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">7</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Stato fisico attuale</b><br />
<b>(1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">7</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Tecnica richiesta (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">9</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Divertimento (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">7</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Qualità percorso (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">7</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td> <td align="center" valign="middle"></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-3nO6wwwb5D4/UDIhrMtCpBI/AAAAAAACA0k/fROn2MhpV7M/s1600/GARA+Torri+Lentula+Torri+19-08-2012.png"><img border="0" height="290" src="http://1.bp.blogspot.com/-3nO6wwwb5D4/UDIhrMtCpBI/AAAAAAACA0k/fROn2MhpV7M/s400/GARA+Torri+Lentula+Torri+19-08-2012.png" width="495" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-pHvkynGp2_o/UDIkKZ7e8pI/AAAAAAACA0w/Racaxkziavc/s1600/526354_3622809405710_341536228_n.jpg"><img border="0" height="395" src="http://4.bp.blogspot.com/-pHvkynGp2_o/UDIkKZ7e8pI/AAAAAAACA0w/Racaxkziavc/s400/526354_3622809405710_341536228_n.jpg" width="495" /></a></div>
<br /></td></tr>
</tbody></table>
<hr size="1" width="480" />
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;">Anche quest'anno a Torri. Gara particolare perchè si scende per 6 km fino al paese di Lentula per poi risalire da uno sterrato molto impegnativo fino al paese. Partenza prudente nelle intenzioni, ma già a Lentula, al 7° km, arrivo in 30' esatti, ristoro, controllo e inizio a risalire ma dopo 1 km sento che non posso mantenere un'andatura troppo brillante e quindi rallento. Dove la pendenza si fa troppo elevata cammino veloce, il resto lo corro ma a ritmo lento. Dopo 11 km guardando in alto, ma molto in alto, intravedo tra gli alberi il campanile della chiesa di Torri e improvvisamente aumentano le energie. Incontro Andrea, Stefi e Patrizia quando manca 1,5 km all'arrivo, ultima spremuta fino alla piazza dove all'arrivo ci accoglie un bel ristoro. A 1000 metri di quota in questa domenica d'agosto non è mancato il caldo, ma questa gara impegnativa mi ha fatto trascorrere 1 ora in apnea, soffrendo solo della fatica di correre. Pur avendo migliorato il tempo dello scorso anno, non sono rientrato in premiazione ma va benissimo così.</span></div>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0Lentula PT, Italia44.0768543 11.051758444.074002300000004 11.0468229 44.0797063 11.0566939tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-33755142168908970402012-07-31T09:29:00.000+02:002012-08-01T09:31:58.442+02:00GARA - 25° Scarpinata Raminese Ramini (Pt)<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;"> <tbody>
<tr> <td valign="top" width="500"><table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="width: 495px;"> <tbody>
<tr> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/4A9ZW_a1Wi-pzQLeNiIiFtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: -webkit-auto;"><img height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOCUUR81nicaI9o4CkfAgqYKc1cFHe9rmw5wIkt7J6m7lRxxkO1O4yMqPE1WZ7iJah_nd_PtCHqEtDH1PNVQ_LZkKURVgvrqpvV4cGAGagMxbEsfgKQcrNhsjAUcmOqOE3-69ycSinnpo/s144/GCM_6569.JPG" width="258" /></a>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td> <td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 70%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<h2>
<span style="font-size: large;">25° SCARPINATA RAMINESE</span></h2>
Ramini (Pt)</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="600" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/205307979" width="500"></iframe><br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;"> <tbody>
<tr> <td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td> <td align="center" valign="middle" width="303">Via di Ramini – Ramini (Pt)</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Posizione Geografica</b><br />
<b><br /></b><br />
<b>Lat-Long</b><br />
<b><br /></b><br />
<b>43,90649, 10,9083</b></td> <td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="250" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=Via+di+Ramini,+147,+Pistoia&aq=0&oq=via+di+ramini+147+pistoia&sll=43.905252,10.91187&sspn=0.020871,0.052314&ie=UTF8&hq=&hnear=Via+di+Ramini,+147,+Pistoia,+Toscana&t=m&ll=43.907385,10.908265&spn=0.00773,0.014977&z=15&iwloc=A&output=embed" width="350"></iframe></td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Distanza Totale</b></td> <td align="center" valign="middle">8,51 km</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td> <td align="center" valign="middle"><span style="text-align: left;">Aumento di quota: 12 m</span><br />
Perdita di quota: 11 m<br />
Quota min: 48 m<br />
Quota max: 62 m</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Ambiente (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">6</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Stato fisico attuale</b><br />
<b>(1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">7</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Tecnica richiesta (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">6</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Divertimento (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">6</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>Qualità percorso (1/10)</b></td> <td align="center" valign="middle">6</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td> <td align="center" valign="middle"></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
<tr> <td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3tV-1UY2wblj1Y5j78iCaKpL2wTNq0ce4XIy0YNigk9qupejbGJ_jVAnjyd4z4zSPj_sqqHj0eeDyV5xp8v_L0V_wkWiocvuGiCgyu_JhNj-jonffqxpd5GZSGPbU6gTbnOL-XUEudAY/s1600/GARA+Scarpinata+Raminese+-+Ramini+(Pt)+31-07-2012.jpg"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3tV-1UY2wblj1Y5j78iCaKpL2wTNq0ce4XIy0YNigk9qupejbGJ_jVAnjyd4z4zSPj_sqqHj0eeDyV5xp8v_L0V_wkWiocvuGiCgyu_JhNj-jonffqxpd5GZSGPbU6gTbnOL-XUEudAY/s320/GARA+Scarpinata+Raminese+-+Ramini+(Pt)+31-07-2012.jpg" width="495" /></a></div>
<br /></td></tr>
</tbody></table>
<hr size="1" width="480" />
<a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/Ign04XqsPMxjjcjvLUn0wdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img height="340" src="https://lh4.googleusercontent.com/-PgzKE8siKpY/UBjXPXOeSMI/AAAAAAACAuo/sBLgsZ6sswA/s400/MMR_5407.JPG" width="500" /></a>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Ennesima partecipazione a questa gara serale con numerosi atleti giunti da tutta la toscana. Caldo umido infernale, partenza fissata molto presto, alle 19,30. Niente tattiche particolari, miro solamente a tenere un ritmo decente (4'35" come obiettivo), ma già dopo 4 km sento che non ce l'ho e quindi devo per forza rallentare, mantenendomi comunque sotto i 5'/km. Ultimo km in leggera progressione e chiudo gli 8,7 km in 42' con una media finale di 4'49"/km. Pensavo di correre più veloce stasera ma se ho solo 4 km di tenuta è da considerare il fatto che è da 6 mesi che non faccio allenamenti specifici veloci di mezzofondo e fondo quindi va benissimo così.</div>
Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com1Via di Ramini, 51100 PT, Italia43.9066441 10.909030343.8952041 10.8892893 43.9180841 10.9287713tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-11904363289424495732012-07-25T15:26:00.000+02:002012-07-26T15:49:57.120+02:00GARA - 25° Trofeo "C. Tesi" Masotti (Pt)<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="500"><table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="width: 495px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNYnFbQlfRoQdH3gM1h1thLYbHENqvvYXtZ7NFy6q2Qcaanl2lLilsnY7DVXTU48gePKdGO7fhw1H74pNjgGGNxs-gFvXe_gSS7lMOffZMToJBZz3o4dP6YnxUbrozrqHcYIaRZHCXQ_s/s1600/GCM_4054.JPG"><img border="0" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNYnFbQlfRoQdH3gM1h1thLYbHENqvvYXtZ7NFy6q2Qcaanl2lLilsnY7DVXTU48gePKdGO7fhw1H74pNjgGGNxs-gFvXe_gSS7lMOffZMToJBZz3o4dP6YnxUbrozrqHcYIaRZHCXQ_s/s200/GCM_4054.JPG" width="250" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 70%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<h2>
<span style="text-align: -webkit-left;"><span style="font-size: large;">25° Trofeo "C. Tesi"</span></span></h2>
<span style="text-align: -webkit-left;">Masotti (Pt)</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="600" src="http://connect.garmin.com:80/activity/embed/203252232" width="500"></iframe>
<br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td>
<td align="center" valign="middle" width="303"><span style="text-align: -webkit-left;">Stazione Masotti (Pt) - Via Lucchese</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Posizione
Geografica</b><br />
<b><br /></b><br />
<b>Lat-Long</b><br />
<b><br /></b><br />
<b>43,91215, 10,85499</b></td>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="250" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=Stazione+Masotti&aq=&sll=43.909565,10.856359&sspn=0.010435,0.026157&t=h&ie=UTF8&hq=&hnear=Stazione+Masotti+Pistoia,+Toscana&ll=43.910663,10.855007&spn=0.007729,0.014977&z=15&iwloc=A&output=embed" width="350"></iframe>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Distanza
Totale</b></td>
<td align="center" valign="middle">8,51 km</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td>
<td align="center" valign="middle">Aumento di quota: 237 m<br />
Perdita di quota: 231 m<br />
Quota min: 73 m<br />
Quota max: 197 m</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Ambiente
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Stato fisico attuale</b><br />
<b> (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Tecnica richiesta (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">9</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Divertimento
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Qualità
percorso (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td>
<td align="center" valign="middle"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-jYZPI9--zCs/UBE8MXtCGnI/AAAAAAACAqs/vOBD4jliMNc/s1600/GARA+Trofeo+dell'Unit%C3%A0+-+Masotti+(Pt)+25-07-2012.png"><img border="0" height="290" src="http://2.bp.blogspot.com/-jYZPI9--zCs/UBE8MXtCGnI/AAAAAAACAqs/vOBD4jliMNc/s320/GARA+Trofeo+dell'Unit%C3%A0+-+Masotti+(Pt)+25-07-2012.png" width="500" /></a></div>
<br /></td>
</tr>
</tbody></table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
</tbody>
</table>
<table style="width: auto;"><tbody>
<tr><td></td></tr>
<tr><td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;"></td></tr>
</tbody></table>
<table style="width: auto;"><tbody>
<tr><td></td></tr>
<tr><td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;"></td></tr>
</tbody></table>
<table style="width: auto;"><tbody>
<tr><td><table style="width: auto;"><tbody>
<tr><td><table align="center" border="0" style="width: 100%;">
<tbody>
<tr style="width: 80%;">
<td rowspan="2" style="width: 20%;"><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/kdZfRoicvO2bjuMjmy8HEtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPXgahObQ_D5VtB2jonpv9B7XFlTSs9IWNpOHtubUwMjPYSWgDRz3BwYddcyIiQEZa7SzSkO8Pxn5iy9b6fwWdS4bd6BlGmnNfoGmJY_AOPXgNV8KSGskKzn1hSjqYIsNeRz3xtdhjh1s/s200/GCM_4054.JPG" width="200" /></a></td>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/MOzWr75YHb2O_FQPnIGrStMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5EnB2f_bfcT3-9cd2sc-Asb712Q0HZMHJt4oaP9mTBPhA0RBRBJHQn8UFaJwlMYA_Yu8misVSLsWewv29EgLFu9iq8mHuRm2ZMSwVjIEwQLMoUprvA5ZUEfiOZOBj94CGmYGF1Rhpi24/s200/GCM_3912.JPG" width="200" /></a>
</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/S8dibB7hfvBP08Fs-IgVM9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img height="132" src="https://lh5.googleusercontent.com/-quUMwgRgUV4/UBFD_fP6Y7I/AAAAAAACAsQ/UwK2EscUr38/s200/GCM_4318.JPG" width="200" /></a>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td></tr>
<tr><td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;"></td></tr>
</tbody></table>
<table style="width: auto;"><tbody>
<tr><td><br /></td></tr>
<tr><td =""="" text-align:=""><br />
Di nuovo presente a questa bella gara semicompetitiva che vanta sempre una discreta presenza di atleti, che si corre nelle colline tra Pistoia e Montecatini. Discretamente impegnativa, prevede un saliscendi continuo che non permette di tenere un ritmo costante, mente diventa piana solo negli ultimo 800m, quelli dell'arrivo. La mia tattica di oggi è: correre agevolmente (ritmo lento) le salite e avere moltissima prudenza nelle discese. Così è stato, ho chiuso gli 8,5 km in 45' e, a sorpresa, sono anche rientrato in premiazione. Ho dato il massimo in questo momento di forma fisica da 7.</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0Via Lucchese, 169, 51030 Stazione Masotti PT, Italia43.910755299730916 10.85552215576171943.887880799730915 10.816040155761719 43.933629799730916 10.895004155761718tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-91706325581220911452012-07-19T16:20:00.001+02:002012-07-21T11:08:28.127+02:00Chianciano - Monticchiello - Pienza - Montepulciano<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<title>Menabo</title>
<br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-LOxZsjdsZtM/UAgWaLV_MVI/AAAAAAAB8ao/2owADACPeT8/s1600/IMG_8887.JPG"><img border="0" height="190" src="http://2.bp.blogspot.com/-LOxZsjdsZtM/UAgWaLV_MVI/AAAAAAAB8ao/2owADACPeT8/s320/IMG_8887.JPG" width="250" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td>
<td style="vertical-align: middle; width: 70px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">La Val d'Orcia</span></h2>
<div style="text-align: center;">
Monticchiello - Pienza - Montepulciano</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="500"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg"><img alt="Caratteristiche percorso" border="0" height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg" style="background-image: none; border-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Caratteristiche percorso" width="500" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="400" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=dlrtlekokbvirwoh" width="495"></iframe><br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td>
<td align="center" valign="middle" width="303"><span style="background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Parcheggio Cimitero Chianciano - SS 146</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Posizione
Geografica<br />
<br />
</b>
<br />
<div style="background-color: white; margin: 0px; orphans: 2; text-indent: 0px; widows: 2;">
<br />
N 43°03.510'<br />
E 11°49.348'<br />
N 43°3'30.636"<br />
E 11°49'20.928"<br />
N +43.0585100<br />
E +11.8224800</div>
</td>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="200" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="https://maps.google.it/maps?f=q&source=s_q&hl=it&geocode=&q=N+43%C2%B003.510'+E+11%C2%B049.348'&aq=&sll=43.851945,11.005962&sspn=0.010043,0.026157&t=h&ie=UTF8&ll=43.058478,11.822491&spn=0.006271,0.014977&z=15&output=embed" width="350"></iframe></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Distanza
Totale</b></td>
<td align="center" valign="middle">42,49 km</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td>
<td align="center" valign="middle"><br />
Aumento di quota: 913 m<br />
Perdita di quota: 909 m<br />
Quota min: 348 m<br />
Quota max: 678 m</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Ambiente
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Condizione
richiesta (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Tecnica
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Divertimento
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Qualità
percorso (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">6</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td>
<td align="center" valign="middle">Più del 50% su asfalto.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOyPH_JOg-UHMZdeMb8d8LkKee4oKrwL27EwXrAFmGHCmmrJJl4Ky7HNeVrznYYX5c2gK-xM7QacHM5WnzTf6hz0MCEDIhTpX4gcV4uHPrnzSh6fA25LJ4cVK2i3aRe0_N8oMkRBTeJ4Q/s1600/Chianciano+-+Monticchiello+-+Pienza+-+Montepilciano+19-07-2012.jpg"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOyPH_JOg-UHMZdeMb8d8LkKee4oKrwL27EwXrAFmGHCmmrJJl4Ky7HNeVrznYYX5c2gK-xM7QacHM5WnzTf6hz0MCEDIhTpX4gcV4uHPrnzSh6fA25LJ4cVK2i3aRe0_N8oMkRBTeJ4Q/s320/Chianciano+-+Monticchiello+-+Pienza+-+Montepilciano+19-07-2012.jpg" width="495" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/AF7qOhiXscPvGLXMENzPwtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfLbETmjF1qo0r3s9PvShK9Sa2XzaHsCFUX5yIZZsTYfF_cC74FXJAHdVAcDbeU6LnmCLMWJc-L8_wNSabpJvoE5LLhkAs00DaHfuj2s6sPEsd0jsulAanvIOwF0PLqM0UEZPf4tGbzPQ/s400/Banner-Impressioni.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><form action="http://poll.pollcode.com/ncf6" method="post">
<table bgcolor="EEEEEE" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2" style="width: 403px;"><tbody>
<tr><td><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><b>Le nostre impressioni sul percorso</b></span></td></tr>
<tr><td align="center"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><select name="answer"><option value=""></option><option value="1">Facile e noioso, da non ripetere.</option><option value="2">Qualche difficolta', indifferente.</option><option value="3">Abbastanza impegnativo, stimolante.</option><option value="4">Impegnativo e divertente</option><option value="5">Difficile e entusiasmante.</option><option value="6">Difficile ma stupendo</option><option value="7">Unico. Da ripetere.</option></select></span></td></tr>
<tr><td align="center"><input type="submit" value=" Vote " /> <input name="view" type="submit" value=" View " /></td></tr>
<tr><td align="right" colspan="2"><span style="font-family: Verdana; font-size: xx-small;">pollcode.com <a href="http://pollcode.com/"><span style="font-family: Verdana; font-size: xx-small;">free polls</span></a> </span></td></tr>
</tbody></table>
</form>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 495px;">
<tbody>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Daniele<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;">Mi do un consiglio: aspettare qualche settimana prima di riprendere la MTB dopo una vacanza nelle Dolomiti. Tutto appare in tono minore, l'ambiente, il clima, le persone. Eppure abbiamo optato per la Val d'Orcia che, quanto a paesaggio, non è seconda a nessuno. Ma questa traccia ci ha fatto percorrere più della metà dei 42 km su strade provinciali asfaltate, perdendo molto del suo fascino. Bisogna però dire che la parte fuoristrada era davvero bella e mai difficile, se non i primi 2 km di salita su fondo sassoso. Toccando paesi come Monticchiello, Pienza e Montepulciano si respira la caratteristica aria del medioevo, con i suoi castelli e le roccaforti veramente uniche, in una campagna verde con cipressi secolari che il mondo ci invidia.</span></div>
</td>
</tr>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Stefania<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-weight: normal;">Devo dire che Daniele ha perfettamente ragione....dopo essere stati sulle dolomiti con dei paesaggi mozzafiato e un clima sicuramente migliore per andare in MTB, andare in qualsiasi altro posto è completamente inutile, tutto ti sembra peggiore. </span><span style="background-color: white; font-weight: normal;">Quindi se riesco ad esulare i confronti, devo però dire che anche questo giro ha il suo fascino, indubbiamente la prima parte molto bella in quanto si snoda fra il bosco e le strade bianche con dei saliscendi da spezza gambe ma con un paesaggio meraviglioso. </span><span style="background-color: white; font-weight: normal;">La seconda parte purtroppo forse siamo stati un pò troppo precipitosi nel programmare il giro e quindi ci siamo sorbiti troppa strada provinciale sotto un sole cocente che ci ha un pò sfiancati. </span><span style="background-color: white; font-weight: normal;">La Val d'Orcia comunque rimane meravigliosa......</span></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" dotted="1" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/5MG5Jrkz8THB-j2sWcDhjNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOt6t-nLLCf4GtSBwfUT4h_YUgctfUb12IX8ZJqhWc2YQBOfIf_1PhJrWJllmQHlsxUHRHcwpNCNv0zJ58vDzYRLYZXLrM_4ld3jx2f2J_njRpBgMRedfwqT5svKETEESGX8VunzWHvN4/s400/Banner-Link.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><a href="http://connect.garmin.com/player/200851013" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-tGRThK-oj50/TT1gTTIdyFI/AAAAAAABwl8/x-RBDZ4vYYY/s1600/garmin-connect-002.jpg" /></a>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s1600/Banner-Multimedia.jpg"><img border="0" height="75" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s320/Banner-Multimedia.jpg" width="500" /></a></div>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=it&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F100505216828217970080%2Falbumid%2F5766894602500927825%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Dit" height="350" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="495"></embed></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/2QiIIB5aN5I?rel=0" width="495"></iframe></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0Viale della Libertà, 53042 Chianciano Terme SI, Italia43.0443444 11.813761643.0211354 11.7742796 43.0675534 11.853243599999999tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-85039231462348736122012-07-14T20:35:00.000+02:002012-07-17T18:23:27.583+02:00Val di Fassa - Val Duron<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<title>Menabo</title>
<br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-nhPXjiuMuHc/UAMOpF9OAcI/AAAAAAAB8YE/-kWrmejz6_k/s1600/IMG_8760.JPG"><img border="0" height="120" src="http://3.bp.blogspot.com/-nhPXjiuMuHc/UAMOpF9OAcI/AAAAAAAB8YE/-kWrmejz6_k/s320/IMG_8760.JPG" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</td>
<td style="vertical-align: middle; width: 70px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">Val di Fassa</span></h2>
<div style="text-align: center;">
Da Campitello Val di Fassa a Val Duron</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="500"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg"><img alt="Caratteristiche percorso" border="0" height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg" style="background-image: none; border-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Caratteristiche percorso" width="500" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="400" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=lhlbfzwujrmtscxp" width="495"></iframe><br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td>
<td align="center" valign="middle" width="303"><span style="background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Hotel
Touring - Via Troi de Vic, 72 - Vigo di Fassa (Tn)</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Posizione
Geografica<br />
<br />
</b>
<br />
<div style="background-color: white; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
N
46°25.484' E 11°40.722'</div>
<div style="background-color: white; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
N
46°25'29.064" E 11°40'43.32"</div>
<div style="background-color: white; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
N
+46.4247400 E +11.6787000</div>
</td>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="250" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&msid=204869526060464400814.0004b8eedd0a5a93f34dc&hl=it&ie=UTF8&ll=46.424621,11.678917&spn=0,0&t=h&output=embed" width="350"></iframe></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Distanza
Totale</b></td>
<td align="center" valign="middle">37,84
km</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td>
<td align="center" valign="middle"><br />
Aumento di quota: 936 m<br />
Perdita di quota: 922 m<br />
Quota min: 1.300 m<br />
Quota max: 2.053 m</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Ambiente
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">10</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Condizione
richiesta (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Tecnica
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Divertimento
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">9</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Qualità
percorso (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">9</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td>
<td align="center" valign="middle"><br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ctSF-Et0jmc/UAMJnk4t7kI/AAAAAAAB8WE/52nc1_zmHE4/s1600/Campitello+Val+di+Fassa+-+Val+Duron+14-07-2012.jpg"><img border="0" height="220" src="http://1.bp.blogspot.com/-ctSF-Et0jmc/UAMJnk4t7kI/AAAAAAAB8WE/52nc1_zmHE4/s320/Campitello+Val+di+Fassa+-+Val+Duron+14-07-2012.jpg" width="495" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr><td align="center" valign="middle"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/AF7qOhiXscPvGLXMENzPwtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfLbETmjF1qo0r3s9PvShK9Sa2XzaHsCFUX5yIZZsTYfF_cC74FXJAHdVAcDbeU6LnmCLMWJc-L8_wNSabpJvoE5LLhkAs00DaHfuj2s6sPEsd0jsulAanvIOwF0PLqM0UEZPf4tGbzPQ/s400/Banner-Impressioni.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><form action="http://poll.pollcode.com/pr2u" method="post">
<table bgcolor="EEEEEE" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2" style="width: 331px;"><tbody>
<tr><td><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><b>Le nostre impressioni sul percorso</b></span></td></tr>
<tr><td align="center"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><select name="answer"><option value=""></option><option value="1">Facile e noioso, da non ripetere.</option><option value="2">Qualche difficolta', indifferente.</option><option value="3">Abbastanza impegnativo, stimolante.</option><option value="4">Impegnativo e divertente</option><option value="5">Difficile e entusiasmante.</option><option value="6">Difficile ma stupendo</option><option value="7">Unico. Da ripetere.</option></select></span></td></tr>
<tr><td align="center"><input type="submit" value=" Vote " /> <input name="view" type="submit" value=" View " /></td></tr>
<tr><td align="right" colspan="2"><span style="font-family: Verdana; font-size: xx-small;">pollcode.com <a href="http://pollcode.com/"><span style="font-family: Verdana; font-size: xx-small;">free polls</span></a> </span></td></tr>
</tbody></table>
</form>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 495px;">
<tbody>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Daniele<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;">La traccia originale inizia da Campitello, quindi ci facciamo 11 km prima di iniziare il percorso. Si lascia l'abitato e si sale subito, trovando il bosco dopo 3 km. Si aprono scenari stupendi, fiumi e boschi che lasciano senza fiato, così come la salita che conduce al Rifugio Micheluzzi... La strada gradualmente inclina meno ma il termometro scende. Incontriamo un grande pascolo e vediamo finalmente Pass Duron a circa 2 km. Ma Stefania accusa il colpo e decidiamo di guardare il passo da sotto, ma va benissimo così. Un panino e, con 12° a 2100 m. di altitudine, ripartiamo verso la Val di Fassa in una stavolta divertente discesa. Un'altra giornata da incorniciare.</span></div>
</td>
</tr>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Stefania<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-weight: normal;">Che giornata incredibile...partenza da parte mia non troppo convinta in quanto forse ho accusato la stanchezza dei giorni precedenti, ma dopo la ciclabile che dall'albergo ci porta a Campitello inizia un percorso talmente affascinante che nonostante la mia stanchezza assaporo in ogni piccolo particolare. Siamo arrivati al piccolissimo paesino di Pian (sembra uscito da una fiaba) e poi il bosco si apre e comincia una lunga salita, che per alcuni tratti per me troppo irta fino al rifugio Micheluzzi poi diventa più facile e facciamo lo slalom fra le mucchine e altri strani animali simili ai bisonti (?) poi nuovamente la strada che porta al passo Duron diventa "Duron" di nome e di fatto e le mie energie cominciano a scarseggiare, del resto siamo già a quota 2100 e decidiamo di fare stop e tornare a valle. Meraviglioso percorso...peccato non essere arrivati in cima....rimane la curiosità!!!!!</span></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" dotted="1" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/5MG5Jrkz8THB-j2sWcDhjNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOt6t-nLLCf4GtSBwfUT4h_YUgctfUb12IX8ZJqhWc2YQBOfIf_1PhJrWJllmQHlsxUHRHcwpNCNv0zJ58vDzYRLYZXLrM_4ld3jx2f2J_njRpBgMRedfwqT5svKETEESGX8VunzWHvN4/s400/Banner-Link.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><a href="http://connect.garmin.com/activity/199084441" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-tGRThK-oj50/TT1gTTIdyFI/AAAAAAABwl8/x-RBDZ4vYYY/s1600/garmin-connect-002.jpg" /></a>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s1600/Banner-Multimedia.jpg"><img border="0" height="75" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s320/Banner-Multimedia.jpg" width="500" /></a></div>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=it&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F100505216828217970080%2Falbumid%2F5765426324212466257%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Dit" height="320" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="495"></embed></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/z7Rca8n1R2k?rel=0" width="495"></iframe></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0Campitello di Fassa, 38031 Campitello di Fassa TN, Italia46.476504 11.74079746.475137 11.7383295 46.477871 11.7432645tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-26209152277510612202012-07-12T21:23:00.000+02:002012-07-17T18:25:26.181+02:00Val di Fassa - Val San Nicolò<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<title>Menabo</title>
<br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB35oc72ObNHVhC_WSesRHqWoobySHWCdRsAIDtOtyeuneujgM5ATmWUpT2TAF89zwN_L5kiTzO7bO1uE7W5ONIT1wh8gdZQkiWyM_MnVRbkwPJWHcCYKK9QIht5nVwTkJoUh4nBOI1SU/s1600/IMG_8592.JPG"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB35oc72ObNHVhC_WSesRHqWoobySHWCdRsAIDtOtyeuneujgM5ATmWUpT2TAF89zwN_L5kiTzO7bO1uE7W5ONIT1wh8gdZQkiWyM_MnVRbkwPJWHcCYKK9QIht5nVwTkJoUh4nBOI1SU/s320/IMG_8592.JPG" width="200" /></a></div>
</td>
<td style="vertical-align: middle; width: 70px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">Val di Fassa</span></h2>
<div style="text-align: center;">
Val San Nicolò</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="500"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg"><img alt="Caratteristiche percorso" border="0" height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg" style="background-image: none; border-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Caratteristiche percorso" width="500" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="400" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=okmjgsbewhrcucgo" width="495"></iframe><br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td>
<td align="center" valign="middle" width="303"><span style="background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Hotel
Touring - Via Troi de Vic, 72 - Vigo di Fassa (Tn)</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Posizione
Geografica<br />
<br />
</b>
<br />
<div style="background-color: white; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
N
46°25.484' E 11°40.722'</div>
<div style="background-color: white; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
N
46°25'29.064" E 11°40'43.32"</div>
<div style="background-color: white; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
N
+46.4247400 E +11.6787000</div>
</td>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="250" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&msid=204869526060464400814.0004b8eedd0a5a93f34dc&hl=it&ie=UTF8&ll=46.424621,11.678917&spn=0,0&t=h&output=embed" width="350"></iframe></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Distanza
Totale</b></td>
<td align="center" valign="middle">22,04
km</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td>
<td align="center" valign="middle"><br />
Aumento di quota: 791 m<br />
Perdita di quota: 790 m<br />
Quota min: 1.290 m<br />
Quota max: 1.983 m</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Ambiente
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">9</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Condizione
richiesta (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">6</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Tecnica
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Divertimento
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">9</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Qualità
percorso (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">8</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td>
<td align="center" valign="middle"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-um9Dc3Uq2WM/T_8tBIQzs3I/AAAAAAAB8IA/jODxoJfhHt4/s1600/Val+San+Nicol%C3%B2+(Tn)+12-07-2012.jpg"><img border="0" height="190" src="http://3.bp.blogspot.com/-um9Dc3Uq2WM/T_8tBIQzs3I/AAAAAAAB8IA/jODxoJfhHt4/s400/Val+San+Nicol%C3%B2+(Tn)+12-07-2012.jpg" width="495" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
</td>
</tr>
<tr><td align="center" valign="middle"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/AF7qOhiXscPvGLXMENzPwtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfLbETmjF1qo0r3s9PvShK9Sa2XzaHsCFUX5yIZZsTYfF_cC74FXJAHdVAcDbeU6LnmCLMWJc-L8_wNSabpJvoE5LLhkAs00DaHfuj2s6sPEsd0jsulAanvIOwF0PLqM0UEZPf4tGbzPQ/s400/Banner-Impressioni.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><form action="http://poll.pollcode.com/rc2z" method="post">
<table bgcolor="EEEEEE" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2" style="width: 350px;"><tbody>
<tr><td><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><b>Le nostre impressioni sul percorso</b></span></td></tr>
<tr><td align="center"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><select name="answer"><option value=""></option><option value="1">Facile e noioso, da non ripetere.</option><option value="2">Qualche difficolta', indifferente.</option><option value="3">Abbastanza impegnativo, stimolante.</option><option value="4">Impegnativo e divertente</option><option value="5">Difficile e entusiasmante.</option><option value="6">Difficile ma stupendo</option><option value="7">Unico. Da ripetere.</option></select></span></td></tr>
<tr><td align="center"><input type="submit" value=" Vote " /> <input name="view" type="submit" value=" View " /></td></tr>
<tr><td align="right" colspan="2"><span style="font-family: Verdana; font-size: xx-small;">pollcode.com <a href="http://pollcode.com/"><span style="font-family: Verdana; font-size: xx-small;">free polls</span></a> </span></td></tr>
</tbody></table>
</form>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 495px;">
<tbody>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Daniele<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;">Prima volta con una guida MTB. Alle nove appuntamento davanti l'albergo e arriva Susanna, una delle 3 guide della Val di Fassa. Ci presentiamo e partiamo subito in direzione Val San Nicolò. Partiamo tranquillamente fino ad arrivare a Pozza di Fassa, si inizia a salire fino ad arrivare alla Malga delle Cascate, a quota 2000m., dove abbiamo tranquillamente mangiato un boccone. Siamo quindi ridiscesi, stavolta dalla parte del fiume, fino a valle. L'esperienza è stata positiva, Susanna si è dimostrata simpatica e preparatissima soprattutto fisicamente. Da ripetere,</span></div>
</td>
</tr>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Stefania<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-weight: normal;">Prima esperienza con una guida MTB (Susanna) una persona veramente simpatica che ci accompagna in questa bellissima valle con una cascata molto affascinante.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-weight: normal;">Il percorso dell'andata è una bella salita, ma comunque per ben la metà è asfaltata quindi fattibile...anche se fino al parcheggio crocifisso un pò troppo trafficata, poi comincia una stradina stavolta molto popolata da camminatori che ci porta alla malga delle cascate...dove ci siamo dati a una polenta con funghi (buonissima), e meno male che poi ci aspettava la discesa!!!!</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-weight: normal;">La discesa l'abbiamo fatta dalla parte opposta ( la chiamano la strada dei Russi) molto ma molto più carina in quanto completamente sterrata e in mezzo al bosco.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-weight: normal;">Anche questa è un'altra giornata da ripetere.</span></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" dotted="1" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/5MG5Jrkz8THB-j2sWcDhjNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOt6t-nLLCf4GtSBwfUT4h_YUgctfUb12IX8ZJqhWc2YQBOfIf_1PhJrWJllmQHlsxUHRHcwpNCNv0zJ58vDzYRLYZXLrM_4ld3jx2f2J_njRpBgMRedfwqT5svKETEESGX8VunzWHvN4/s400/Banner-Link.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><a href="http://connect.garmin.com/activity/198525078" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-tGRThK-oj50/TT1gTTIdyFI/AAAAAAABwl8/x-RBDZ4vYYY/s1600/garmin-connect-002.jpg" /></a>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s1600/Banner-Multimedia.jpg"><img border="0" height="75" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s320/Banner-Multimedia.jpg" width="500" /></a></div>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=it&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F100505216828217970080%2Falbumid%2F5765426225432229121%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Dit" height="350" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="495"></embed></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/IFJ2Far4rDY?rel=0" width="495"></iframe></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0Località Passo San Pellegrino, 38035 Moena TN, Italia46.4056700993737 11.78833007812546.318099099373704 11.630401578125 46.4932410993737 11.946258578125tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-42327548217466911892012-07-11T21:51:00.000+02:002012-07-17T18:24:01.042+02:00Val di Fassa - Da Moena al Passo di Costalunga<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<title>Menabo</title>
<br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-IV1ZAZLlo-o/T_2mr2J0tUI/AAAAAAAB78U/97wBNcreAVU/s1600/IMG_8569.JPG"><img border="0" height="140" src="http://1.bp.blogspot.com/-IV1ZAZLlo-o/T_2mr2J0tUI/AAAAAAAB78U/97wBNcreAVU/s320/IMG_8569.JPG" width="200" /></a></td>
<td style="vertical-align: middle; width: 70px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">La Val di Fassa</span></h2>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;">Moena - Passo di Costalunga - Mazzini</span></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="500"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg"><img alt="Caratteristiche percorso" border="0" height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg" style="background-image: none; border-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Caratteristiche percorso" width="500" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="400" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=scdkrrsoigyclkpy" width="495"></iframe><br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td>
<td align="center" valign="middle" width="303"><span style="background-color: white; color: black; display: inline !important; float: none; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">Hotel
Touring - Via Troi de Vic, 72 - Vigo di Fassa (Tn)</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Posizione
Geografica<br />
<br />
</b>
<br />
<div style="background-color: white; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
N
46°25.484' E 11°40.722'</div>
<div style="background-color: white; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
N
46°25'29.064" E 11°40'43.32"</div>
<div style="background-color: white; color: black; font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; margin: 0px; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
N
+46.4247400 E +11.6787000</div>
</td>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="250" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&msid=204869526060464400814.0004b8eedd0a5a93f34dc&hl=it&ie=UTF8&ll=46.424621,11.678917&spn=0,0&t=h&output=embed" width="350"></iframe></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Distanza
Totale</b></td>
<td align="center" valign="middle">38,24
km</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td>
<td align="center" valign="middle">Aumento
di quota: 882 m<br />
Perdita di quota: 872 m<br />
Quota min: 1.172 m<br />
Quota max: 1.755 m</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Ambiente
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">10</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Condizione
richiesta (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Tecnica
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">7</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Divertimento
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">9</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Qualità
percorso (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">9</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td>
<td align="center" valign="middle"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-BbufeKV0TY8/T_2oDEjb7EI/AAAAAAAB7-E/K96rUPzaJeQ/s1600/Moena.jpg"><img border="0" height="250" src="http://1.bp.blogspot.com/-BbufeKV0TY8/T_2oDEjb7EI/AAAAAAAB7-E/K96rUPzaJeQ/s400/Moena.jpg" width="495" /></a></div>
GRAFICO
3D</td>
</tr>
<tr><td align="center" valign="middle"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/AF7qOhiXscPvGLXMENzPwtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfLbETmjF1qo0r3s9PvShK9Sa2XzaHsCFUX5yIZZsTYfF_cC74FXJAHdVAcDbeU6LnmCLMWJc-L8_wNSabpJvoE5LLhkAs00DaHfuj2s6sPEsd0jsulAanvIOwF0PLqM0UEZPf4tGbzPQ/s400/Banner-Impressioni.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><form action="http://poll.pollcode.com/98iq" method="post">
<table bgcolor="EEEEEE" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2" style="width: 312px;">
<tbody>
<tr>
<td><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;"><b>Le nostre impressioni sul percorso</b></span></td>
</tr>
<tr>
<td align="center"><span style="font-family: Verdana; font-size: x-small;">
<select name="answer">
<option value=""></option>
<option value="1">Facile e noioso, da non
ripetere.</option>
<option value="2">Qualche difficolta',
indifferente.</option>
<option value="3">Abbastanza impegnativo,
stimolante.</option>
<option value="4">Impegnativo e divertente</option>
<option value="5">Difficile e entusiasmante.</option>
<option value="6">Difficile ma stupendo</option>
<option value="7">Unico. Da ripetere.</option>
</select>
</span></td>
</tr>
<tr>
<td align="center"><input type="submit" value=" Vote " /> <input name="view" type="submit" value=" View " /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" colspan="2"><span style="font-family: Verdana; font-size: xx-small;">pollcode.com
<a href="http://pollcode.com/"><span style="font-family: Verdana; font-size: xx-small;">free
polls</span></a> </span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</form>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 495px;">
<tbody>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Daniele<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;">Giro programmato sul GPS ma la
traccia non è visibile. Non ci siamo persi d'animo e siccome il
percorso era stato scelto da una serie di altri messi a disposizione
dalle proloco Trentine, sul territorio abbiamo trovato tutte le
segnalazioni necessare per compiere il nostro giro. Siamo partiti da
Vigo direzione Moena, subito in alto verso il Passo di Costalunga
passando per boschi e vallate che solo in questa zona d'Italia
esistono. Siamo poi ridiscesi dalla strada che conduce a Canazei per 3
km, poi ancora a capofitto nel bosco per 7 km fino a Soraga dove, ormai
a valle, abbiamo fatto pausa. Era ancora presto quindi in riva
al fiume sugli argini per 10 km fino a Mazzini. Stanchi ma soddisfatti,
siamo rientrati in albergo.</span></div>
</td>
</tr>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Stefania<br />
<div style="text-align: center;">
...in
lavorazione</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" dotted="1" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/5MG5Jrkz8THB-j2sWcDhjNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOt6t-nLLCf4GtSBwfUT4h_YUgctfUb12IX8ZJqhWc2YQBOfIf_1PhJrWJllmQHlsxUHRHcwpNCNv0zJ58vDzYRLYZXLrM_4ld3jx2f2J_njRpBgMRedfwqT5svKETEESGX8VunzWHvN4/s400/Banner-Link.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><a href="http://connect.garmin.com/activity/198117390" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-tGRThK-oj50/TT1gTTIdyFI/AAAAAAABwl8/x-RBDZ4vYYY/s1600/garmin-connect-002.jpg" /></a>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/b-LKAC2HuNcWysrIX4BMxtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s400/Banner-Multimedia.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=it&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F100505216828217970080%2Falbumid%2F5763987459110023905%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Dit" height="320" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="495"></embed></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Fi8lxBEV6cE?rel=0" width="495"></iframe></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com0Strada de Cernadoi, 3, 38035 Moena TN, Italia46.3782519 11.663398546.2906159 11.505469999999999 46.465887900000006 11.821327tag:blogger.com,1999:blog-2891960132833631481.post-26557511483248437322012-07-09T16:31:00.001+02:002012-07-13T21:28:05.712+02:00Val di Fassa - Da Predazzo a Canazei<title>Menabo</title>
<br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 30%;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Su5aumhSyvY/T_ru7PwOo-I/AAAAAAAB7g0/-JBbN0_bdZo/s1600/bici.jpg"><img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-Su5aumhSyvY/T_ru7PwOo-I/AAAAAAAB7g0/-JBbN0_bdZo/s200/bici.jpg" width="200" /></a></td>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle; width: 70px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2>
La Val di Fassa</h2>
<div>
Da Predazzo a Canazei</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="500"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg"><img alt="Caratteristiche percorso" border="0" height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7bcZvrbPH6wEThulRTEB6Uc0rDmlj9S7XMr4M431UK_T40w5Za1VnJxQlMZ2SIebwlba_I67rGbU0xXAATr0sHRjhfLsdsrAN9u_7hVeZS6BjG8IcY2KaUkjxYmOan95ZsUa5VsWdE4s/s1600/Banner-Caratteristiche+percorso.jpg" style="background-image: none; border-width: 0px; display: inline; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;" title="Caratteristiche percorso" width="500" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="400" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=winzqsadnxhfppwg" width="495"></iframe><br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle" width="185"><b>Partenza</b></td>
<td align="center" valign="middle" width="303">Hotel Touring - Via Troi de Vic, 72 - Vigo di Fassa (Tn)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Posizione
Geografica<br />
</b><br />
N 46°25.484' E 11°40.722'<br />
N 46°25'29.064" E 11°40'43.32"<br />
N +46.4247400 E +11.6787000</td>
<td align="center" valign="middle"><iframe frameborder="0" height="250" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.it/maps/ms?msa=0&msid=204869526060464400814.0004b8eedd0a5a93f34dc&hl=it&ie=UTF8&ll=46.424621,11.678917&spn=0,0&t=h&output=embed" width="350"></iframe>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Distanza
Totale</b></td>
<td align="center" valign="middle">62,84 km</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Salita</b></td>
<td align="center" valign="middle"><br />
Aumento di quota: 678 m<br />
Perdita di quota: 709 m<br />
Quota min: 984 m<br />
Quota max: 1.447 m</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Ambiente
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">9</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Condizione
richiesta (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">6</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Tecnica
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">6</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Divertimento
(1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">9</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>Qualità
percorso (1/10)</b></td>
<td align="center" valign="middle">9</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><b>NOTE</b></td>
<td align="center" valign="middle">Paesaggio incantevole.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHO8yyJ_u-gzqtiCA6cB0asIgUZy2mNTwSkWQRvOirr74U2z1ooCUWkxAsd485EdvYPSEWXUttw4yV5u_xMGLuNBTehTMoUo592ojlUglYGWiq2sHY2QJ0vInAkKd0FrEn7E7Ins1Ldxc/s1600/Predazzo+-+Canazei+09-07-2012.png"><img border="0" height="260" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHO8yyJ_u-gzqtiCA6cB0asIgUZy2mNTwSkWQRvOirr74U2z1ooCUWkxAsd485EdvYPSEWXUttw4yV5u_xMGLuNBTehTMoUo592ojlUglYGWiq2sHY2QJ0vInAkKd0FrEn7E7Ins1Ldxc/s320/Predazzo+-+Canazei+09-07-2012.png" width="495" /></a></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/AF7qOhiXscPvGLXMENzPwtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfLbETmjF1qo0r3s9PvShK9Sa2XzaHsCFUX5yIZZsTYfF_cC74FXJAHdVAcDbeU6LnmCLMWJc-L8_wNSabpJvoE5LLhkAs00DaHfuj2s6sPEsd0jsulAanvIOwF0PLqM0UEZPf4tGbzPQ/s400/Banner-Impressioni.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><form action="http://poll.pollcode.com/km7j" method="post">
<table bgcolor="EEEEEE" border="0" cellpadding="0" cellspacing="2" style="width: 297px;"><tbody>
<tr><td><span style="font-family: 'Comic Sans MS'; font-size: x-small;"><b>Le nostre impressioni sul percorso</b></span></td></tr>
<tr><td align="center"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'; font-size: x-small;"><select name="answer"><option value=""></option><option value="1">Facile e noioso, da non ripetere.</option><option value="2">Qualche difficolta', indifferente.</option><option value="3">Abbastanza impegnativo, stimolante.</option><option value="4">Impegnativo e divertente</option><option value="5">Difficile e entusiasmante.</option><option value="6">Difficile e stupendo.</option><option value="7">Unico. Da ripetere.</option></select></span></td></tr>
<tr><td align="center"><input type="submit" value=" Vote " /> <input name="view" type="submit" value=" View " /></td></tr>
<tr><td align="right" colspan="2"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'; font-size: xx-small;">pollcode.com <a href="http://pollcode.com/"><span style="font-family: 'Comic Sans MS'; font-size: xx-small;">free polls</span></a> </span></td></tr>
</tbody></table>
</form>
<br />
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 495px;">
<tbody>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td style="text-align: justify;" valign="middle">Daniele<br />
<span style="font-weight: normal;">Decidiamo di iniziare questa nostra prima avventura sulle Dolomiti in MTB con un percorso facile facile ma sempre affascinante: la discesa e la risalita della valle da Vigo di Fassa a Predazzo, verso Canazei e ritorno. Primi 20 km nel fresco della mattina e in discesa fino a Predazzo, poi tutta risalita fino a Canazei passando da Moena. Il paesaggio della natura di queste zone è unico, il silenzio, l'ordine e la pulizia sono solo da invidiare.</span></td>
</tr>
<tr align="left" style="font-weight: bold;">
<td valign="middle">Stefania<br />
<span style="font-weight: normal;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;"><span style="background-color: white;">Le Dolomiti, sempre affascinanti in qualsiasi angolazione le guardi.</span></span></div>
<span style="font-weight: normal;">
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;"><span style="background-color: white;">Questo percorso semplice.....una ciclabile che percorre tutta la valle di circa 48 km, permette alla vista di assaporare tutte le gradazioni del verde e all'udito finalmente di godersi un silenzio meraviglioso.</span></span></div>
<span style="font-weight: normal;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;">Un percorso che abbiamo fatto con tutta calma, ci siamo fermati più volte a visitare i paesini lungo il tragitto, ci siamo mangiati una pizza, fermati nel parco a Canazei, lungo le sponde del fiume per dare sollievo ai piedi (acqua gelida) e poi una pedalata veloce per tornare in albergo perchè improvvisamente il tempo è cambiato e delle grosse gocce di pioggia annunciavano un temporale che si è presentato molto dopo (la notte).</span></div>
</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr size="1" width="480" />
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2" dotted="1" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; vertical-align: middle;"><table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/5MG5Jrkz8THB-j2sWcDhjNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOt6t-nLLCf4GtSBwfUT4h_YUgctfUb12IX8ZJqhWc2YQBOfIf_1PhJrWJllmQHlsxUHRHcwpNCNv0zJ58vDzYRLYZXLrM_4ld3jx2f2J_njRpBgMRedfwqT5svKETEESGX8VunzWHvN4/s400/Banner-Link.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><a href="http://connect.garmin.com/activity/197437110" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-tGRThK-oj50/TT1gTTIdyFI/AAAAAAABwl8/x-RBDZ4vYYY/s1600/garmin-connect-002.jpg" /></a></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<hr size="1" width="480" />
<table style="width: auto;">
<tbody>
<tr>
<td><a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/b-LKAC2HuNcWysrIX4BMxtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdlKXfTL0l3NZr-GGFwaUkfT8ouGFpyF9A7UH9cgR_NvibeeW-bJ7uG588CTGmbkX-YdtKdXsfLzxiV5Dt0sK_TAns-ei2Kk5Q-BnCOsNbXckJYCRe3SF-v03mDgTlJC-Jg6jBp5ARPPI/s400/Banner-Multimedia.jpg" width="495" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="1" cellpadding="2" cellspacing="2" style="text-align: left; width: 500px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=it&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F100505216828217970080%2Falbumid%2F5763188358252758865%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Dit" height="300" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="495"></embed></td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="middle"><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="380" src="http://www.youtube.com/embed/qG3Y_c4mPxs?rel=0" width="495"></iframe></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />Danielehttp://www.blogger.com/profile/07842538804555622300noreply@blogger.com038039 Vigo di Fassa TN, Italia46.419537 11.674555546.375752 11.595591500000001 46.463322 11.7535195